Noskaidroti vainīgie pie drausmīgi bedrainajām Rīgas ielām: tie ir "Progresīvie"
N. Andersons04.01.2024.
Komentāri (0)
Uz pilnīgu izdomājumu pamata "Progresīvie" faktiski uz gadu apturējuši ielu remontus Rīgā, bet pēc tam, kad KNAB izpētījis "Progresīvo" izdomājumus un nav atradis tiem nekādu pamatojumu, partija pat nedomā atvainoties un mēģināt ko saglābt.
Aizvadītais gads iesākās ar īpaši sliktu situāciju uz Rīgas ielām, jo lielais sals un šķīdonis palīdzēja īpaši pamatīgi izdangāt jau esošās bedres un radīt jaunas. Ģertrūdes ielā bruģis iebruka pat vairākkārt. Mikrorajonu iekšpagalmos turpinājās Mēness ainavu "progresēšana" straujā tempā.
Šādos apstākļos Rīgas dome novirzīja ielu remontiem 9 līdz 10 miljonus eiro, bet pilsētas budžeta pārpildes gadījumā ielām tiktu novirzīti vēl 5 miljoni, uz kuru līdzfinansējuma pamata varētu piesaistīt papildus valsts un ES līdzekļus, kopā investīcijām Rīgas ielās sasniedzot līdz pat 22 miljoniem eiro.
Tomēr darbi vēl nebija sākti, kad Rīgas domē sākās šķelšanās, "Progresīvie" nespēja pat savākties tiktāl, lai vienotos ar citu partiju deputātiem domē, par kādiem jautājumiem vispār jāsāk vai jāturpina sarunas, no mēra amata "nolēca" formāli bezpartejiskais, taču par "Progresīvo" frakcijas biedru uzskatītais Mārtiņš Staķis, kā rezultātā nācās meklēt jaunu mēru, kaut iepriekšējam nekas netraucēja turpināt.
Šādos apstākļos "Progresīvie" paziņoja, ka esot saņemts "trauksmes cēlāja ziņojums" par it kā nelikumībām ielu remontos. Esot pasūtīts viens ceļubūves darbu apjoms, bet izpildīts cits — ieklāts mazāks asfalta daudzums.
Tie izrādījās meli. Nekāds īsta trauksmes cēlāja ziņojums netika saņemts. Lieta tāda, ka mūsdienās visi trauksmes cēlāju ziņojumi ir oficiāli jāuzskaita un jāizskata — tos nevar vienkārši nobēdzināt un teikt, ka nekas nav bijis, kā tas bieži notika iepriekšējās desmitgadēs. Izrādījās, ka šāds trauksmes cēlāju ziņojums par ielu remontiem Rīgā nekad nav ticis sagatavots un iesniegts.
Dažas dienas vēlāk sagruva arī "Progresīvo" nepatiesības par neieklāto asfaltu. Steigšus tika veikti veseli astoņi kontrolurbumi, un izrādījās, ka viss asfalts atrodas vajadzīgajās vietās un plānotajā biezumā. Atvainošanās un melu atsaukuma vietā vainīgie turpināja izplatīt nepamatotas aizdomas, rakstot iesniegumus KNAB.
"Progresīvie" turpināja izteikt izdomājumus par nelikumībām un pašvaldībai nodarītajiem zaudējumiem Satiksmes departamentā, uz ko katru reizi tika veiktas pārbaudes un izmeklēšanas, nevienu reizi neatrodot neko. Visbeidzot KNAB šonedēļ paziņoja galīgo rezultātu: nav atrasts nekāds faktisks pamats sākt kriminālprocesu.
Preses konferencē Rīgas mērs Vilnis Ķirsis komentēja: "Partijai "Progresīvie" būtu jāuzņemas politiskā atbildība gan par Ārtelpas un mobilitātes departamenta, gan pašvaldības reputācijas graušanu."
Šī departamenta direktors Jānis Vaivods informēja, ka sākotnēji ielu remontos bija plānots ieguldīt vismaz deviņus miljonus eiro, bet reāli izdevies darbus paveikt tikai par trim miljoniem. Vaivods, pret kuru pagājušogad "Progresīvo" melošanas dēļ tika uzsākta nepatiesa disciplinārlieta, tagad norādīja, ka no aptuveni 60 objektiem, kuros bija plānoti remonti, tie tika veikti tikai sešos.
Satiksmes un transporta lietu komitejas vadītājs Olafs Pulks uzsvēra, ka šī skandāla dēļ visvairāk cietuši tieši rīdzinieki. "Tā ir samaksa par šo politisko ņemšanos, kas notika pagājušajā vasarā," uzsvēra Pulks.
Aizvadītajā gadā Rīgā tomēr izdevās pabeigt Austrumu maģistrāles būvniecības aktuālo kārtu ar diviem jauniem tiltiem, kas tagad savieno Slāvu apli ar ceļu uz Sarkandaugavu un ostu. Iemesls — šos objektus finansēja caur valsts budžetu no Kohēzijas fonda, līdz ar to domes "Progresīvie" nevarēja šo būvniecību izgāzt.
Līdz ar to Rīgas ielu stāvoklim, kas 2024. gada sākumā ir vēl bēdīgāks nekā jebkad, ir konkrēts vainīgais, un tā ir "Progresīvo" partija Rīgas domē. Viņu izteikumi un pārmetumi, kas izrādījušies melīgi un izdomāti, apturējuši ielu remontus un sakārtošanu, kā minimums, par divām trešdaļām, bet varbūt arī par 90% no vajadzīgā apjoma.