Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

LÄ«dz pat pusmiljonam eiro, ieskaitot pievienotās vÄ“rtÄ«bas nodokli (PVN), - par šÄdu summu dzelzceļa projekta “Rail Baltica” koordinatore Baltijas valstÄ«s, Baibas Rubesas vadÄ«tā akciju sabiedrÄ«ba „RB Rail AS” gatavojas iepirkt sabiedrisko attiecÄ«bu pakalpojumus, lai panāktu „ietekmes grupu” labvÄ“lÄ«gu attieksmi.

„RB Rail AS” pašÄs gada beigās bez plašÄkas izziņošanas ir izsludinājusi vÄ“rienÄ«gu iepirkumu par „Rail Baltica” komunikācijas stratÄ“Ä£ijas izstrādi un sabiedrisko attiecÄ«bu pakalpojumiem, kam uzņēmums ir plānojis tÄ“rÄ“t lÄ«dz pat 400 200 eiro bez pievienotās vÄ“rtÄ«bas nodokļa.

No iepirkuma nolikuma izriet, ka stratÄ“Ä£ijas dokuments, kurā bÅ«tu aprakstÄ«ts, kā tieši uzņēmumam ir pareizi jāpasniedz sabiedrÄ«bai visi ar pašlaik pretrunÄ«gi vÄ“rtÄ“to „Rail Baltica” saistÄ«tie jautājumi, bÅ«tu jāsagatavo pusotra gada laikā - lÄ«dz 2019. gada gada 19. jÅ«lijam.

Savukārt visa iespaidÄ«gā summa tiktu tÄ“rÄ“ta trÄ«s gadu laikā, kas nozÄ«mÄ“, ka ar „Rail Baltica” saistÄ«tu norišu „pareizai” atspoguļošanai B. Rubesas vadÄ«tais uzņēmums ir gatavs tÄ“rÄ“t pat gandrÄ«z 14 tÅ«kstošus eiro mÄ“nesÄ« (ieskaitot PVN).

Kā izriet no iepirkuma nolikuma, kas pieejams tikai angļu valodā, ar šÄ«s summas iztÄ“rÄ“šanu „RB Rail AS” vadÄ«ba vÄ“las „gÅ«t atbalstu no viedokļu lÄ«deriem un nozares ekspertiem projekta Ä«stenošanas un pārvaldÄ«šanas komandai” un „organizÄ“t komunikāciju veidā, kas samazina negatÄ«vo viedokļu parādÄ«šanos publiskajā telpā”.

Tāpat pusmiljonu eiro paredzÄ“ts tÄ“rÄ“t, lai „uzbÅ«vÄ“tu projektam pozitÄ«vu reputāciju” un „iegÅ«tu ticÄ«bu un uzticamÄ«bu „Rail Baltica” vadÄ«bas komandai”, turklāt Ä«paši svarÄ«gi esot panākt, lai šÄ« ticÄ«ba rastos lÄ“mumu pieņēmÄ“ju aprindās un arÄ« medijos.

No iepirkuma nolikuma arÄ« izriet, ka „RB Rail AS” vadÄ«bu Ä«paši neuztrauc sabiedrÄ«bas viedoklis, - tā ietekmÄ“šanai lÄ«dzekļus nav paredzÄ“ts tÄ“rÄ“t, tā vietā koncentrÄ“joties uz „ietekmes grupām” – vietÄ“jiem politiÄ·iem, Eiropas institÅ«cijām, regulÄ“jošÄm iestādÄ“m, zinātnieku aprindām. Tikai pašÄs saraksta beigās ir vides un sociālās nevalstiskās organizācijas, kā arÄ« potenciālie pasažieri, vietÄ“jās pašvaldÄ«bas un zemes Ä«pašnieki.

Interesanti, ka kā galvenos komunikācijas principus iepirkuma nolikuma sastādÄ«tāji min caurspÄ«dÄ«gumu un atklātÄ«bu, kas palÄ«dzÄ“šot radÄ«t atbalstu projekta Ä«stenošanai. Šie principi ir minÄ“ti, neraugoties uz to, ka lÄ«dz šim „RB Rail AS” vadÄ«ba ir izcÄ“lusies ar negribÄ«gu attieksmi pret dažādu finansiālu jautājumu skaidrošanu: pat B. Rubesas atalgojuma atklāšanai pÄ“rn bija nepieciešami mÄ“neši.

Jau pirms šÄ« iepirkuma „RB Rail AS” 2017. gada augustā ir piešÄ·Ä«rusi 64 200 eiro lÄ«dzÄ«giem mÄ“rÄ·iem – mārketinga pakalpojumiem, ko tai nodrošina SIA „DDB Worldwide Latvia”. Pašlaik ir izsludināts vÄ“l viens iepirkums, kurā nav minÄ“ta pat ieplānotā summa, - par „riska vadÄ«bas rokasgrāmatas” izstrādi.

LÄ«dz šim skandalozākais „RB Rail AS” iepirkums ir bijis par uzņēmuma biznesa plāna sagatavošanu. „LA” jau ir aprakstÄ«jusi, ka, kaut gan publiski daudzkārt apgalvots, ka ātrgaitas dzelzceļa lÄ«nijas „Rail Baltica” darbÄ«ba bÅ«šot ekonomiski izdevÄ«ga, patiesÄ«bā triju Baltijas valstu kopuzņēmumam „RB Rail AS” joprojām nav pat sava biznesa plāna.

Uzņēmuma vadÄ«ba 2016. gadā bija gatava atvÄ“lÄ“t aptuveni 300 000 eiro (plus PVN), lai šo biznesa plānu tās vietā izstrādātu kāds ārpakalpojuma sniedzÄ“js. Šis iepirkums tika izsludināts 2016. gada rudenÄ«, taču tad nezināmu iemeslu dēļ tika pārtraukts. No jauna iepirkums – jau kā „konkursa procedÅ«ra ar sarunām” – tika izsludināts pagājušÄ gada aprÄ«lÄ«, taču par tā rezultātiem nekas nav zināms vÄ“l joprojām.

SākotnÄ“jā iepirkuma nolikumā bija aprakstÄ«tas „RB Rail AS” vajadzÄ«bas šajā jomā: „Biznesa plāna mÄ“rÄ·is ir definÄ“t „AS RB Rail” darbÄ«bas ietvaru, tajā paredzot tirgus pārskatu, uzņēmuma stratÄ“Ä£iju, biznesa modeli, finanšu plānu, mārketinga plānu, galvenos darbÄ«bas rādÄ«tājus, risku analÄ«zi u.c.. Tajā ir jāiekļauj uzņēmuma ienākumu, izdevumu, finanšu plÅ«smu aprÄ“Ä·ini, ņemot vÄ“rā CEF finansÄ“juma plÅ«smu laika posmā no 2016. lÄ«dz 2031. gadam.”

Tas nozÄ«mÄ“, ka nekas no aprakstÄ«tā uzņēmuma vadÄ«bai nav skaidrs vÄ“l joprojām, tikmÄ“r vÄ“l lielāku summu nekā par neesošo biznesa plānu nu tiek plānots tÄ“rÄ“t, lai panāktu uzņēmuma vadÄ«bai svarÄ«gāko „ietekmes grupu” labvÄ“lÄ«bas nodrošināšanai.

Raksts pirmoreiz publicēts Latvijas Avīzē.

Novērtē šo rakstu:

0
0