"Latvijas Dzelzceļa" vadītājs paliek bez "pastnieka" caurlaides savam auto
PIETIEK15.05.2013.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Vairākkārtējās Pietiek publikācijas ir darījušas savu - valsts AS Latvijas Dzelzceļš valdes priekšsēdētājs Uģis Magonis ir palicis bez speciālās "pastnieka" caurlaides savam auto, kura iepriekš viņam ļāva to novietot jebkurā vietā, aizbildinoties ar īpaši svarīgu dokumentu piegādāšanas nepieciešamību.
Kā Pietiek jau informējis, Latvijas Dzelzceļa (LDz) vadītājs no toreizējā Satiksmes ministrijas valsts sekretāra Anrija Matīsa 2011. gada decembrī visam 2012. gadam trim automašīnām - savam personiskajam 500. mersedesam (attēlā) un dienesta Audi A8L, kā arī biedrībai RE Autoklubs piederošajai automašīnai Porsche Cayenne, ar kuru pārvietojoties viņa dzīvesbiedre, - bija izlūdzies speciālās „pasta caurlaides”.
Šīs caurlaides, kā bija minēts arī Magoņa oficiālajā lūgumā Matīsam, to īpašniekiem dod „tiesības neievērot apstāšanās un stāvēšanas noteikumus speciālā pasta un sūtījumu operatīvai nogādāšanai valsts pārvaldes institūcijām”.
Kamēr iepriekšējais satiksmes ministrs Aivis Ronis imitēja rosību šajā jautājumā, pārbaudi pēc Pietiek pārstāvja iesnieguma veica Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB).
KNAB gan nekonstatēja, ka "Magonis viņam piederošajam transporta līdzeklim izsniegto Satiksmes ministrijas pasta caurlaidi Nr.364 būtu izmantojis personīgām vajadzībām", taču secināja, ka "Satiksmes ministrijas caurlaižu izsniegšanas kārtība veicināja korupcijas riskus, jo nebija noteikti skaidri un nepārprotami kritēriji caurlaižu saņemšanai ministriju un to padotības iestādēs un kapitālsabiedrībās, un caurlaides varēja saņemt personas, kuru darba pienākumos neietilpst pasta korespondences pārvadāšana".
Nu šī situācija ir mainījusies - Ministru kabinets pagājušā gada decembrī ir pieņēmis grozījumus Ministru kabineta 2008.gada 5.februāra noteikumos Nr.61 „Kārtība, kādā izsniedz caurlaides pasta pārvadātāju transportlīdzekļiem, inkasācijas transportlīdzekļiem, Saeimas transportlīdzekļiem, Valsts prezidenta Kancelejas transportlīdzekļiem, Valsts kancelejas transportlīdzekļiem un ministriju transportlīdzekļiem, ar kuriem nogādā pasta sūtījumus".
Līdz ar to ir precizētas prasības attiecībā uz iesniedzamo dokumentu saturu, nosakot, ka caurlaides izsniedz īpašumā vai turējumā esošiem transportlīdzekļiem, kas saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 10.panta l.3 daļas 1.punktu ir reģistrēti transportlīdzekļu un to vadītāju reģistrā, kuru uztur Ceļu satiksmes drošības direkcija.
Turklāt pasta komersantiem, inkasentiem, Saeimai, Valsts prezidenta Kancelejai, Valsts kancelejai un ministrijām, iesniedzot dokumentus, īpašumā vai turējumā reģistrēto pasta sūtījumu pārvadāšanai un nogādāšanai izmantojamo transportlīdzekļu sarakstam tagad attiecīgi jāpievieno dokumentu kopijas, kas apliecina turējumā esošo transportlīdzekļu izmantošanas tiesisko pamatu.
"Uz doto brīdi caurlaižu saņemšanā ir atteikts ministriju tiešās pārvaldes iestādēm un kapitālsabiedrībām, tai skaitā VAS Latvijas Dzelzceļš, kurai nav izsniegta neviena caurlaide," oficiāli informē KNAB priekšnieks Jaroslavs Streļčenoks.
Seko mums 
Saeimas 2024. gada 16. maija darba kārtībā izskatīšanai otrajā lasījumā ir iekļauts likumprojekts Grozījumi likumā “Par atjaunotā Latvijas Republikas 1937. gada Civillikuma ievada, mantojuma tiesību un lietu tiesību daļas spēkā stāšanās laiku un piemērošanas kārtību” (565/Lp14). Likumprojekts Saeimā iesniegts 2024. gada 17. aprīlī un pirmajā lasījumā izskatīts jau nākamajā dienā. Lai arī likumprojekts skar aptuveni 300 tūkstošus iedzīvotājus, viņu viedoklis tāpat kā vairākos Satversmes tiesas spriedumos izteiktās atziņas un ekspertu brīdinājumi ir ignorēts.
Komentējot publiski pieejamo informāciju – Latvijas Televīzija 2024. gada 3., 4., 5. un 6. jūnijā ir paredzējusi Eiropas Parlamenta deputātu kandidātu debates rīkot krievu valodā – Latviešu valodas aģentūra izsaka skaidru nosodījumu, vēršot atbildīgo personu un sabiedrības uzmanību, ka šāda rīcība ir pretrunā gan ar Satversmē nostiprināto valsts valodas statusu, gan ar Valsts valodas likumu. Eiropas Savienībā tiek īstenota daudzvalodība – ir 24 oficiālās valodas, tostarp latviešu valoda.
Par Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomes (attēlā – tās vadītājs Jānis Siksnis) ieceri noturēt sabiedriskajā televīzijā Eiropas Parlamenta priekšvēlēšanu debates krievu valodā.
Ņemot vērā, ka Latvijas Republikas Satversmes preambula nosaka, ka Latvijas valsts ir izveidota, lai garantētu latviešu nācijas, tās valodas un kultūras pastāvēšanu un attīstību cauri gadsimtiem;
Bloķētas lidostas, lielceļi, ostas un tūkstošiem traktoru Berlīnē. Bloķēti ceļi Polijā, degošas riepas un pārrautas barikādes Briselē. Tonnām uz ceļa izbērtu tomātu un bloķētas veikalu ķēdes Spānijā, un visbeidzot – teju 2000 traktoru Latvijas reģionos. Lauksaimnieku protesti Eiropā tika izvērsti iepriekš nepieredzētos apmēros, turklāt, ar katru nākošo protestu tie kļuva aizvien daudzskaitlīgāki un radikālāki. Un tomēr, šīs akcijas, kurām likumsakarīgi bija jānonāk kādā kulminācijas fāzē, pēkšņi gluži vienkārši pazuda.
7. maijā Latvijas publisko telpu pāršalca ziņa, ka Daces Melbārdes vietu Eiropas Parlamentā (EP) ieņems izbijušais, bet joprojām slavu un uzmanību alkstošais “žurnālists” un vienlaikus politiķis Ansis Pūpols. Cilvēks, kurš kopš aiziešanas no svētdienas vakaru raidījumiem naudu pelna ar pasūtītām filmām, bet paralēli kandidējis arī vēlēšanās un nu arī ticis pie ilgi kārotā deputāta krēsla labi apmaksātajā EP kā Nacionālās apvienības kandidāts.