Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Ja vēlaties mūs atbalstīt Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Satiksmes ministrija (SM) saskaņošanai iesniegusi ziņojumu par to, kādam būtu jāizskatās "Rail Baltica" projektam pēc sešiem gadiem un kur tam ņemt naudu. Dokuments ir ierobežotas pieejamības, tomēr daļa informācijas tomēr ir nonākusi pie masu medijiem. Tas, ka informācija ir ierobežotas pieejamības, ir saprotams, - visdrīzāk kauns rādīt, jo pēc tam nespēs taisnoties.

Ziņojumam visvairāk iebildumu esot bijis no Finanšu ministrijas. "de facto" vēsta, ka tā aizrādījusi – pat, ja no Eiropas fonda infrastruktūras savienošanai bez aizķeršanās izdodas iegūt cerētos 3,68 miljardus eiro, neatbildēts aizvien ir jautājums par to, kur ņemt vēl ap trim miljardiem eiro.

Finanšu ministrijas iebildumi ir saprotami, jo viss, kas netiks finansēts no ES fondiem, būs jāfinansē no valsts budžeta un vienīgais trīs miljardu avots ir valsts parāda palielinājums. Tātad var saprast, ka pašreizējā ziņojumā paustās Satiksmes ministra vēlmes un finanšu ministra iespējas finansēt atšķiras par trim miljardiem eiro.

Citiem vārdiem sakot, pagaidām tās ir fantāzijas par tēmu “Rail Baltica”, un Satiksmes ministrijai būs jāgatavo jauns ziņojums, kas atbildīs finanšu iespējām. Citādi ir drauds uzsākt un nepabeigt daļu objektu. Piemēram, trīs tilta balsti var tā arī palikt par māksliniecisku instalāciju Daugavā uz visiem laikiem. Nav jau nekas neparasts. Mums vēl tagad ir gana daudz nepabeigtu, pussagruvušu kolhoza klubu un kantoru ēku.

Varbūt der piebremzēt ar tilta būvniecību, kamēr būs skaidrība ar finansējumu? Interesanti būtu uzzināt, cik tālu ir tikts ar jauna ekonomiskā novērtējuma izstrādi. Nedomāju, ka ir kaut mazākās iespējas no ekonomiskā izdevīguma puses pierādīt "Rail Baltica" būvniecību.

Varbūt ir lietderīgi sadalīt projektu pa posmiem. Vispirms uzbūvēt pamattrasi, kas sākotnēji nebūtu atbilstoša ātrvilcienu kustībai, taču izmaksu ziņā vismaz kādas reizes piecas lētāka. Tas ļautu nodrošināt savienojumu ar Eiropas platuma dzelzceļu un uzsākt iespējami ātru "Rail Baltica" ekspluatāciju. Galu galā kravu pārvadājumu paredzamais maksimālais ātrums "Rail Baltica" trasē ir 120 km/h, un kravām, tai skaitā militārajām, nepieciešamais ātrums tiks nodrošināts.

Ātrvilciens ir nepieciešams tikai un vienīgi pasažieriem, lai tie no Tallinas līdz Rīgai nonāktu par kādu stundu ātrāk, taču samaksājot nesalīdzināmi dārgāk. Vai par to ir vērts pārmaksāt trīs miljardus. Un cik tad būs to pasažieru? Tāpat jāņem vērā, ka pasažieru pārvadājumi būs jādotē, tātad papildus slogs budžetam.

Otrajā posmā, ja tiek saņemts finansējums, var būvēt žogus, viaduktus vai tuneļus zem trases un uzsākt ātrvilcienu ekspluatāciju. Trešajā, ja būs finansējums, savienot ar Rīgas centrālo staciju un lidostu.

Manuprāt, tā ir vienīgā reālā iespēja savienot Baltijas valstis ar Eiropas dzelzceļa sistēmu līdz 2030. gadam bez milzīgiem valsts budžeta ieguldījumiem.

Par atbildību.

Bijušajai veselības ministrei I. Viņķeles kundzei tika operatīvi izvirzīta apsūdzība par laikus neiepirktajām vakcīnām. Tātad precedents, kad arī ministru var saukt pie atbildības par nolaidību vai zaudējumu radīšanu ir. Kaitējums, kādu ar savām fantāzijām, iegribām un nolaidību ir radījuši daži satiksmes ministri attiecībā uz "Rail Baltica" projekta realizāciju, ir nesalīdzināmi lielāks. Tas tā arī paliks? Valsts kontrole pat nemēģinās izvērtēt kaitējumu, kas radies no nepārdomātās darbu plānošanas, un dažu ministru personīgo lomu šajā procesā?

P.S. Varbūt trīs miljardi ir summa, kas pati par sevi nodrošina neaizskaramību.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

18

Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!

FotoĢirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Lasīt visu...

6

„Re:Baltica” cenšas izdarīt uz spiedienu uz Sabiedrības integrācijas fondu, tam izvērtējot šīs organizācijas rīcību ar nodokļu maksātāju naudu

FotoPubliskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Lasīt visu...

21

Mazie modulārie kodolreaktori (SMR) – sapņi un realitāte

FotoIgaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Lasīt visu...

21

“Iekļaujošas valodas ceļvedis” ir valodas manipulācija, kas deformē valodas struktūras un pasaules uztveri

FotoValsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Lasīt visu...

21

Sāga par nogriezto ausi

FotoDomāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Lasīt visu...

15

Kad barbari un svoloči, ķengu portāli un vajātāju orda beigs uzbrukt sabiedriskajiem medijiem?

FotoEs zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Lasīt visu...

21

No strupceļa uz atdzimšanu

FotoDraugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Lasīt visu...

21

Tabu jautājumi par Latvijas ekonomiku

FotoPēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Mediju diskusija Rīgas pilī atsedz līdz šim slēptās problēmas sabiedriskajos medijos

Pirmdien Rīgas pilī notikusī valsts prezidenta Edgara Rinkēviča rosinātā diskusija par sabiedrisko mediju nākotnes attīstību...

Foto

„Sabiedriskie” mediji uzsāk atklātu konfrontāciju ar Latviju

“Latvijas radio” redaktori un citi vadošie publicējuši atklāto vēstuli, kurā gaužas, ka apdraudēta vārda brīvība, ka soctīklos žurnālisti saņem...

Foto

Sabiedriskais medijs, plurālisms un demokrātija

Pirmkārt, mediji nav ceturtā vara, tā ir tā saucamā ceturtā vara. Ieskatāmies Satversmē un redzam, ka mums kā jau demokrātiskā valstī ir trīs...

Foto

Atbalstiet mūsu runas brīvību, liedzot to citiem, kuru viedoklis nav ne pareizs, ne svarīgs!

Pēdējo nedēļu laikā Latvijā ir pastiprinājušās jau agrāk novērotas tendences, kas liecina...

Foto

Prezidenta Makrona paziņojumi paver jaunas politikas iespēju

Jāsaka, ka Francijas prezidenta Makrona pēdējo nedēļu paziņojumi attiecībā uz iespējamo spēku izvietošanu Ukrainā, kā arī vārdu apmaiņa ar...

Foto

Labā un ļaunā saknes

Ādolfs Hitlers, atbildot uz žurnālista jautājumu, kāpēc viņu ievēl arvien vairāk un vairāk cilvēku, atbildēja: "Viņi mani izvēlas, jo kaut kur dziļi...

Foto

Krišjāņa Kariņa Briseles scenārija psiholoģiskā kļūda

Tieši pirms Lieldienu brīvdienām Latvijas politisko dzīvi satricināja vietējas nozīmes polittrīce – no amata atkāpās ārlietu ministrs Krišjānis Kariņš. Tas...

Foto

Nelāgi sanācis IRšiem...

Pirms kāda laiciņa rakstīju, ka abonējamais reklāmas buklets “IR” sācis interesēties par Ogres novadā nodarbinātajiem maniem domubiedriem. Tagad “sensacionālais” raksts beidzot ir iznācis...

Foto

Lieldienas ir labākā atbilde dzīves krīzēm

Lieldienas ir labākā atbilde dzīves krīzēm. Īpaši šobrīd, kad krīžu daudzums pats jau ir pietuvojies krīzes līmenim – politiskā krīze,...

Foto

„Slikto” valodu vaininieki

Krievu valodas noturībā Latvijā vainojami nevis krievi, bet latvieši, un tā ir mūsu, nevis krievu mentalitātes īpašība, kas ar kaimiņu liek runāt viņa...

Foto

Seksuālo attiecību svārsts. Tuvojamies vīriešu ierobežošanas ekstrēmam

Tieslietu ministre Inese Lībiņa-Egnere ir rosinājusi noteikt kriminālatbildību par seksuālu uzmākšanos. “Seksuālā uzmākšanās ir cilvēka cieņas aizskaršana. Tā aptver...

Foto

Nē seksuālai vardarbībai!

Izskatās, ka ejam uz to, ka vīrietis ar sievieti varēs iepazīties un ielaisties tikai tad, ja neviens nav ar citu, ja tas notiek...