Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Ja vēlaties mūs atbalstīt Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Ja Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Stirānsapgalvo, ka Igaunijā pie degvielas neko nepieliek, kurš Igaunijā uztur ceļus? Rūķīši? Igaunijā pirms tehniskās apskates nekas nav jāmaksā.

http://lr1.lsm.lv/lv/raksts/pecpusdiena/portala-manabalss.lv-atbalstits-priekslikums-cela-nodokli-ieklau.a63388/

Otrais, kā Stirāna kungs pamatos savu apgalvojumu par 0.095 eur pie litra. Ir fakti? Statistikas pieradījumi? Nav nekā, kungs melo tiešajā radio ēterā. Pieckārtīgi un vēl vienu reizi par rūķīšiem. Publisks fuj.

Esmu Voldemārs Mellups, iniciatīvas „par transporta līdzekļa ekspluatācijas nodokļa atcelšanu” (tautā saukta par ceļa nodokli) autors.

https://manabalss.lv/atcelt-pastavoso-cela-nodokla-iekasesanas-modeli-ieviest-pec-igaunijas-parauga

Vēlos pateikties visiem Latvijas sabiedrības pārstāvjiem, kuri uzticējās un balsoja zem šīs idejas. Centīšos Jūs visus nepievilt un panākt mūsu kopējo mērķi.

Šajā rakstā vēlos izkaidrot šīs iniciatīvas būtību un pierādīt ar statistikas faktiem, ka, atceļot esošo transporta līdzekļa ekspluatācijas nodokļa iekasēšanas modeli un ieviešot pēc Igaunijas modeļa, degviela jūtami nepieaugs cenā.

Latvijā transporta līdzekļi, uz ko attiecināms transporta ekspluatācijas nodoklis, tautā saukts par ceļa nodokli, pēc CSDD statistikas, gadā nobrauc 12 miljardus kilometrus (pielikums 1).

No tiem, pēc lvceli.lv statistikas, 7 miljardus tie veic ārpus Rīgas un lielākajām pilsētām (pielikums 1a), jo Latvijas Valsts ceļi skaita tikai uz autoceļiem - 190 stacionārās vietās, ne Rīgā ne citā lielā pilsētā skaitītāju nav.

Ceļiem, būvniecībai un uzkopšanai, pēc lvceli.lv statistikas, ik gadu novēl aptuveni 250 miljonus euro (pielikums2).

Nevajag būt lielam matemātiķim, lai saprastu, ka pie šiem diviem skaitļiem degvielas pieaugums, ja atceltu esošo transporta līdzekļa nodokli, būs vien 0.02 eur pie litra.

Esošais transporta līdzekļa nodoklis, tautā saukts par ceļa nodokli, pienes valsts budžetam tikai 85,5 miljonus eur 2015. gadā (pielikums 3). Slikts no abām pusēm. No vienas puses tas esot neefektīvs, no otras puses  - nedraudzīgs autoīpašniekiem. Starpību sedz akcīzes nodoklis, kas arī paaugstina degvielas kopējo cenu, bet ne summu, kura nepieciešama pienācīgam ceļu remontam un uzkopšanai.

Nenācu gaismā ar paskaidrojumu un nesniedzu nevienu interviju tik ilgi tieši tāpēc, ka vācu faktus un statistiku par nozari. Piedodiet par to. Nekāda sabiedrības mānīšana nenotiek, esmu pieradis, ka, ja nav ko teikt, labāk klusēt nekā stāstīt pasakas, lai vēlāk izskatītos pēc muļķa. Kad biju gatavs publicēt skaidrojumu par nozari un iniciatīvas nākotni, vairs neviens Latvijas masu medijs negribēja publicēt. Nezinu, kādēļ.

Manis pārstāvētā niciatīva Saeimā tiks iesniegta tikai tad, kad tiks apmierināta pirmā - Par ceļiem bez bedrēm - https://manabalss.lv/cela-nodoklis/show, tas ir, pēc reālā Ceļu fonda atjaunošanas. Šobrīd tā manāmi iebuksējusi, un, šķiet, Saeimai esot plāns to norakt. Manis pārstāvētā kalpo kā garantija un iemesls runāt patiesību. Manu arī pastarpināti vēlas norakt.

Ja es tagad iesniegšu šo iniciatīvu, Saeima to noraks ar lielāko varbūtību, un mums visiem nāksies vākt no jauna. Pilnīgi iespējams, ka manabalss.lv man liegs atkārtot šo sabiedrības veikumu. Es, protams, varu izveidot manabalss.lv analogu, tas ir reāli, bet tas prasa laiku. Daudzi var vilties un vairs neparakstīt no jauna.

Pašreiz es saņemu draudus no manabalss.lv lapas pārstāvju un dažu, iespējams, viņiem pazīstamu žurnālistu puses, ka viņi man atņems iniciatīvu ar gandrīz 20 000 Latvijas sabiedrības pārstāvju uzticētām balsīm, norīkos iesniedzēju – ielikteni un iesniegs iniciatīvu Saeimā norakšanai. Es vēlos lai sabiedrība to apzinās.

Bez Ceļu fonda atjaunošanas īstenot pāreju no transporta līdzekļa nodokļa uz pielikšanu pie degvielas litra ir muļķīgi. Nauda atkal pazūdīs nekurienē. Tāpēc mums ir laiks, vismaz līdz Saeima apmierinās pirmo iniciatīvu par Ceļu fonda atjaunošanu. Līdz tam brīdim es varu piedāvāt iespēju deklarēties Igaunijā un saņemt Igaunijas numuru, ar iespēju legāli, paliekot piederīgam Latvijai, 5 gadus braukt pa pasauli. Lai arī 92 dienas gadā.

Šī raksta kopija ar attēliem apskatāma Voldemāra Mellupa vietnē - voldemarsmellups.wordpress.com

Dokumenti

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Valstsgribas valstsnegribas ēstgriba

FotoSaruna par reālo “valstsgribu” un “valstsgribas” iluzoriskumu ir aktuāla visu laiku. Taču 18. novembra kontekstā tāda saruna ir īpaši aktuāla, atsedzot patiesību un melus nošķirot no patiesības. Pašlaik šajā procesā valdnieks ir “nācijas tēvs” ar savu ārēji izskaistināto, bet mazsaturīgo daiļrunību. Tā palīdz atgādināt par patiesību un nosodīt melus. 
Lasīt visu...

10

Mucā

FotoPadomju valstī dzīvojušie izstrādāja tikai šim režīmam atbilstošu «dzīvesziņu». Šodien mēs to dēvētu par «Kā labāk dzīvot». Kā labāk, kā gudrāk, kā pareizāk, kā izdevīgāk un citus «kā» padomju pilsoņi apvienoja vienā, un oriģinālvalodā tas skanēja tā: «Солдат спит, а служба идет!» «Kaut kareivis guļ, tā dienesta laiks virzās uz priekš un tuvojas beigām».
Lasīt visu...

21

Politiskai intrigai – birokrātisks restarts

FotoCitur Latvijā šo ziņu pat nepamanīja, taču jūrmalniekus tā nervozē: oktobra sākumā ģenerālprokuratūra atjaunoja apsūdzību Gatim Truksnim par Zaļo un zemnieku savienības "iespējamu nelikumīgu finansēšanu”.
Lasīt visu...

18

Gribētos zināt, kuram gan šādai nelietībai pacēlās roka

FotoPadsmit gadus nostrādājot PR jomā un daļēji tieši tādēļ no tās aizejot, šādas metodes (skat. zemāk), protams, nepārsteidz. Tomēr gribētos zināt, kuram gan šādai nelietībai pacēlās roka. Neba nu žurnālists pats iedomājās. Kuram šķiet, ka tiem, kas var glābt veselību un pat dzīvības ikvienam no mums (tai skaitā arī ikvienai no 100 "gudrajām galvām"), nevajadzētu nodrošināt jau apsolīto? Jo šis jau nav stāsts par to, ko dara un kā ārstē kāds konkrēts ārsts, bet gan pretsitiens tam, par ko Dr. Aizsilniece cīnās visu mediķu vārdā. Un tas ir nožēlojami.
Lasīt visu...

21

Var gadīties, ka vienu rītu Šveices advokāts būs "pārdozējis" viagru un viņam blakām gauži raudās skaists puisītis

FotoNav tālu tā dieniņa, kad visiem „arestētās mantas afēras” dalībniekiem, jumtotājiem un labuma guvējiem nāksies atbildēt. Visiem, izņemot vienu - galveno beneficieri, smagos noziegumos apsūdzēto Lembergu.
Lasīt visu...