Firmai viens Rīgā oficiāli reģistrēts taksometrs, bet sola nodrošināt piecpadsmit
PIETIEK30.05.2016.
Komentāri (16)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
zinu
31.05.2016. 14:04»
Panamas papīrs
Solīja nodrošinat 15. Kas tur liels? Noslēgs līgumu iepirkuma rāmjos ar jau kādu esošu pandu grupu
Nekas nav jāslēdz, jo Taxi Now=Baltic Taxi
viedoklis
31.05.2016. 13:29es domaju valsts tikai iegust ja uzvar letakais piedavajums nevis tas kas sudzas un ir dargaks. tas ka firma splieciba ka vinjai ir/buus 15 auto ir logjiski jo taada ir pasuutiitaaja prasiiba un no pasutiitaja puses ir dadzmaz viebalga kir ir tie 14 tagad. kad buus vajadziiba - buus. nav ko te sarezhgjiit
tu
31.05.2016. 11:37»
es
Pilnīgi pareizi. Šajā gadījumā izskatās, ka cepiens ir pilnīgi nevietā...
te cepiens tiešām ir nevietā ja paskatās citus LVRTC iepirkums, taču no otras puses šis ir neliels ilustrativs piemērs par to ka konkursā uzvar uzņēmums,kuram nav ne resursi nedz kompetences,lai izpilditu noligtos darbus.Par piemeru Skonto,kurš uzņemas attirit Gudrona dīķus.Kāds ir rezultāts mēs visi labi zinām.
es
31.05.2016. 11:14»
Problēmas ar latviešu valodu vai saprašanu?
"Iepirkuma nolikums nosaka, ka pretendentam pakalpojuma sniegšanai vienlaicīgi JĀNODROŠINA vismaz 15 taksometri
Pilnīgi pareizi. Šajā gadījumā izskatās, ka cepiens ir pilnīgi nevietā.
Kad vajadzēs tos 15 taksometrus, tad viņi arī būs. Savukārt pasargāties no gadījuma, kad taksometru pakalpojuma sniegšanas brīdī tomēr nav vajadzīgajā skaitā, palīdz līgums ar pakalpojuma sniedzēju.
Pie kam nav nekādu garantiju, ka vajadzīgais taksometru skaits pakalpojuma izpildei būs pat tad, ja uz iepirkuma brīdi pakalpojuma sniedzējam pieder 150 taksometri.
Es pat teiktu, ka ir tieši pretēji - ja nolikumā būtu prasīts nevis nodrošināt, bet piederēt, tad varētu aizdomāties par kādas konkrētas firmas lobiju, vai vēlēšanos iepirkt nevis saimnieciski izdevīgāko, bet krutāko pakalpojumu.
viens un pats
31.05.2016. 08:05nu būšana par ģenerāluzņēmēju nav īsti ierobežota... uzvarētājs izmanto apakšuzņēmējus un kur ir problēma?
Jāatzīmē, ka pārējie šeit minētie konkursa dalībnieki Joker Inc un Alviksa ir tādi, kuriem varētu paprasīt - kā jūs nodrošināsiet taksometru darbību, ja katrs šoferis jums strādā tikai vienu stundu mēnesī...
Ēdelweiss
31.05.2016. 07:30Dabīgs process, jo viss kas ir saistits ar "Latvijas Valsts...." ir tikai viens noziegums...!!!!!!!!
Panamas papīrs
31.05.2016. 05:54Solīja nodrošinat 15. Kas tur liels? Noslēgs līgumu iepirkuma rāmjos ar jau kādu esošu pandu grupu..
!
31.05.2016. 03:44»
Problēmas ar latviešu valodu vai saprašanu?
"Iepirkuma nolikums nosaka, ka pretendentam pakalpojuma sniegšanai vienlaicīgi JĀNODROŠINA vismaz 15 taksometri
Savejie sapratis !
Piramīda
30.05.2016. 21:58Šitas valsts uzņēmums izceļas ar iepirkumiem, parasti vispār bez konkursa miljonus zemē ierok!
J.
30.05.2016. 18:04»
Problēmas ar latviešu valodu vai saprašanu?
"Iepirkuma nolikums nosaka, ka pretendentam pakalpojuma sniegšanai vienlaicīgi JĀNODROŠINA vismaz 15 taksometri
Atavinojiet Jus laikam esat zinatājs.Uz kurieni LVRTC ar taksīšiem ir tā sataisijušies braukt?
kk
30.05.2016. 17:51Ne viens vien takšu zīmols ir bez mašīnām uz attiecīgo uzņēmumu. Piemēram, Baltic taxi, Panda u.c.
Tāpēc arī prasība nodrošināt, nevis piederēt...
Bet par konkrēto uzvarētāju nekas nav dzirdēts...
i
30.05.2016. 17:11»
Problēmas ar latviešu valodu vai saprašanu?
"Iepirkuma nolikums nosaka, ka pretendentam pakalpojuma sniegšanai vienlaicīgi JĀNODROŠINA vismaz 15 taksometri
Atšķirību starp "jānodrošina" un "jāpieder"vai "jābūt licencei" grūti pamanīt?
Žetons par pērli:)
Problēmas ar latviešu valodu vai saprašanu?
30.05.2016. 17:04"Iepirkuma nolikums nosaka, ka pretendentam pakalpojuma sniegšanai vienlaicīgi JĀNODROŠINA vismaz 15 taksometri."
Atšķirību starp "jānodrošina" un "jāpieder" vai "jābūt licencei" grūti pamanīt?
Seko mums 
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
