Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Ja vēlaties mūs atbalstīt Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Satiksmes ministra Anrija Matīsa reakcija uz Pietiek atklāto gadījumu, viņa pārraudzītajai lidostai Rīga absurdi zaudējot iespēju turpināt tiesvedību ar atlaistajiem lidostas drošībniekiem un izšķērdējot aptuveni 30 000 eiro (precīzu summu lidosta neatklāj), rada iespaidu - šajā gadījumā ir darīšana nevis ar nekompetenci vai nolaidību, bet gan pārdomātas shēmas īstenošanu, ļaujot lidostā iespējami ātri atgriezties atlaistajiem drošībniekiem ar skandalozo Raimondu Lazdiņu priekšgalā, par kuru ciešajām saitēm ar Matīsa pārstāvētās Vienotības vadību aizkulisēs tiek runāts kā par vispārzināmu faktu.

Jau piektdien, kad Pietiek pirmoreiz informēja par notikušo, tika pieļautas divas versijas - vainojama nekompetence, kas valsts kapitālsabiedrībai Starptautiskā lidosta Rīga izmaksājusi aptuveni 30 000 eiro un zaudētas tiesvedības, vai arī apzināta rīcība, lai atstātu spēkā skandalozajam drošībniekam Lazdiņam labvēlīgu tiesas spriedumu.

Kā jau ziņots, Augstākās tiesas (AT) Civillietu departamenta tiesnešu kolēģija 9. februārī lēmusi nepieņemt lidostas Rīga jaunās vadības piesaistītā konsultanta Deloitte iesniegto kasācijas sūdzību par atstādinātajam lidostas Drošības departamenta direktoram Lazdiņam labvēlīgo spriedumu, ko iepriekš, 27. oktobrī, pieņēma Zemgales apgabaltiesa.

AT secinājusi, ka lidostas nolīgtais Deloitte jurists Mārtiņš Puķe saskaņā ar Civilprocesa likumu nemaz nav bijis pilnvarots iesniegt kasācijas sūdzību. Pietiek juristi šādu piesaistīto juristu kļūdu uzskata par nekompetences kalngalu - vai arī apzinātu rīcību.

Puķe nav ne zvērināts advokāts, ne šīs valsts kapitālsabiedrības amatpersona, kas viņam ļautu parakstīt kasācijas sūdzību, secinājusi AT. Līdz ar to AT 9. februārī noraidījusi gan lidostas kasācijas sūdzību Lazdiņa lietā, gan kasācijas sūdzību vēl viena aizdomās par nelikumīgu noklausīšanos no darba atstādinātā - drošībnieka Inta Rubeža lietā.

Tā kā šie AT Senāta lēmumi nav pārsūdzami, izveidojusies situācija, ka jaunā lidostas vadība ar konsultanta Deloitte palīdzību ir panākusi par nelikumīgu noklausīšanos atstādinātajiem skandalozajiem drošībniekiem Lazdiņam un Rubezim labvēlīgu tiesas lēmumu palikšanu spēkā, bruģējot ceļu, lai abi varētu atgriezties savos amatos.

Par valsts kapitālsabiedrības dārgi izmaksājušo juridisko izgāšanos AT Senātā atbildīga arī lidostas juridiskā departamenta vadītāja Lauma Jenča, kura nav pamanījusi vai apzināti pieļāvusi juridiski nekorekta kasācijas pieteikuma iesniegšanu.

Šī valsts kapitālsabiedrības makam dārgi izmaksājusī juridiskā izgāšanās notikusi laikā, kad lidostas jaunais vadītājs Liepiņš regulāri publiskajā telpā sniedz paziņojumus, pārmetot iepriekšējās valdes laikā noritējušo tiesvedību izmaksas. Lidostas jaunā vadība pat vērsusies tiesībsargājošās iestādēs, pēc kā sākts kriminālprocess par, iespējams, mākslīgi sadārdzinātām advokātu izmaksām, lidostai tiesājoties ar atstādinātajiem drošībniekiem Lazdiņu, Rubezi un Andri Savko.

Taču satiksmes ministrs Matīss, kas svētdien izlikās, ka par notikušo vispār neko nezinot, pirmdien jau Pietiek skaidri apliecināja, ka pašlaik viņš neredzot nekādu iemeslu saskatīt jelkādu lidostas valdes atbildību par šo tiesvedības iznākumu.

Kaut gan tieši jaunā valde bija tā, kas akceptēja auditorfirmas piesaisti tiesvedības turpināšanai, un tieši jaunās valdes vārdā tika iesniegta absurdi kļūdainā kasācijas sūdzība, Matīsam pašlaik pilnīgi pietikšot ar to, lai valde sagatavotu "skaidrojumu par situāciju".

Matīss uzskatot, ka, "ja darbs nav ticis veikts kvalitatīvi, iespējams ir pieļautas kļūdas, tam ir jāatspoguļojas gala norēķinā. Tāpat valdei jāapsver iespēja prasīt kompensāciju". Visbeidzot, lidostas valdei arī, pēc ministra domām, "ir rūpīgi jāizvērtē pakalpojuma sniedzēja atbildība".

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...