Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Ja vēlaties mūs atbalstīt Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Neoficiāla informācija liecina, ka daļa no aviokompānijas airBaltic privātajām – SIA Baltijas Aviācijas sistēmas piederošajām akcijām vai arī pašu Baltijas Aviācijas sistēmu kapitāldaļas atkal varētu būt mainījušas īpašnieku. Oficiālie reģistri vismaz pagaidām šādu akciju īpašnieku maiņu neuzrāda, taču uzmanīgu dara apstāklis, ka personas, ko Pietiek avoti nosaukuši kā darījumā iesaistītas, ceturtdien nekādus komentārus par šo tēmu nesniedza, bet piektdien jau oficiāli paziņoja, ka šāds darījums neesot noticis.

Saskaņā ar Lursoft datiem airBaltic lielākajā privātajā akcionārā (47,2% airBaltic akciju) – SIA Baltijas Aviācijas sistēmas gandrīz puse kapitāldaļu (9653 no 19 307) kopš pagājušā gada pieder Bahamu salās reģistrētajai ārzonas kompānijai Taurus Asset Management Fund Limited, savukārt pārējās skaitās aviokompānijas vadītāja Bertolta Flika īpašums.

Tiesa, šīs kapitāldaļas ir ieķīlātas Snoras bankā un tās Latvijas „meitā” – Latvijas Krājbankā: Flika personisko parādu slogs saskaņā ar viņa amatpersonas deklarāciju ir 14 miljoni latu, taču iespaidīgi pieaudzis abām bankām doto komercķīlu apjoms – no 46,5 miljoniem latu pagājušā gada pavasarī līdz 59,2 miljoniem latu šī gada sākumā. Jaunāku publisku datu par šo tēmu nav.

Tikmēr Pietiek avoti ir snieguši ziņas, ka ievērojama airBaltic akciju daļa no Baltijas Aviācijas sistēmām pārgājusi kādas SIA Veriko īpašumā vai arī īpašnieku mainījusi daļa Baltijas Aviācijas sistēmu kapitāldaļu. SIA Veriko vienīgais īpašnieks saskaņā ar Lursoft datiem ir 1974. gadā dzimušais Raivo Sjademe, kas plašāk pazīstams kā maksātnespējas administrators, savukārt pati Veriko vērā ņemamu uzņēmējdarbību pēdējā laikā nav veikusi.

Interesanti, ka pats Sjademe šādas ziņas ceturtdien nevis noliedza, bet vienkārši atteicās no komentāriem par iespējamo darījumu un tā iemesliem „Es šo jautājumu nekomentēšu. Lūdzu, neapvainojieties, tas nav nekas pret jums personīgi vērsts, bet šīs darbības veicu kā privātpersona un neko nekomentēšu. Ja jūs man jautātu par Advokātu kolēģijas darbu, par advokātu ētikas komisijas darbu, tad es esmu gatavs sniegt interviju. Tik tiešām ļoti interesanti, bet es šo jautājumu nekomentēšu," Sjademe paziņoja ceturtdien.

Savukārt piektdien Sjademe speciālā paziņojumā informāciju par iespējamo darījumu jau kategoriski noliedza: "Informēju, ka SIA Veriko nav iegādājies uzņēmuma airBaltic akcijas, kā arī nav iegādājies daļas uzņēmumā Baltijas Aviācijas Sistēmas. Nekādas pārrunas par šāda darījuma iespēju nav notikušas, un daļu iegādes piedāvājums Veriko nav saņemts."

Ziņas par iespējamo airBaltic akciju īpašnieka maiņu ceturtdien atteicās komentēt arī Snoras bankas īpašnieka Vladimira Antonova pārstāvis un Latvijas Krājbankas vadības padomnieks Antons Fiļimonovs. Viņš šīs ziņas ne noliedza, ne apstiprināja, tā vietā norādot, ka „Krājbanka nevar runāt neko par saviem ieguldītājiem, operācijām, tas ir bankas noslēpums”. Arī ziņas par iespējamo kredītņēmēja īpašnieku maiņu esot „informācija, kas nokļūst zem noslēpuma, tas būtu bankas noslēpuma pārkāpums”.

Kā zināms, neoficiāli jau vairākus mēnešus tiek runāts, ka būtiska daļa airBaltic akciju ir nonākušas ar Antonovu cieši saistītu kompāniju rokās, bet līdz šim tas oficiāli nav apstiprināts. Arī pats Antonovs ir uzsvēris, ka viņa Konvers grupa airBaltic esot tikai kreditētāji.

„Ja jautā, vai mēs gribam pirkt airBaltic akcijas kā grupa, tad teiktu, ka es nezinu. Pirmkārt, mums tāds piedāvājums nav bijis, un, otrkārt, tas būtu vēl jāapspriež iekšienē, direktoru padomē. Plus tādā gadījumā kļūstam saistīti, kas mums nav vajadzīgs. Tādā gadījumā mums jārefinansē kredīts, ko var izdarīt, bet krīzē jau esam pārņēmuši tik daudz saimniecības, ka rīt pārvērsties „aviatoros” vēl negribam,” Antonovs nesen paziņoja laikrakstam Telegraf, ko Konvers grupa oficiāli tāpat tikai un vienīgi kreditē.

Tiesa, tikmēr Antonova kompanjons Romāns Dubovs Krievijas portālam sports.ru ir atzinis, ka abu pārstāvētās Krievijas Konvers grupas īpašumā ir arī aviokompānijas daļas, ar to, visticamākais, domājot tieši airBaltic: „Mums ir dažādi biznesa virzieni. Banku sektors – vairākas lielas bankas Latvijā un Lietuvā, banka Panamā, Ukrainā, nesen pārdevām Krievijas banku. Ir daļas aviokompānijā un kravu pārvadātājos. Nu, un daudz kas cits – no mazumtirdzniecības līdz apģērbu piegādei supermārketiem.”

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

18

Es negribu lekt acīs ļoti cienītajam ministram, no kā tik daudz kas ir atkarīgs: lai muzejs paciešas

FotoManā citādi harmoniskajā un priecīgajā dzīvē ir bijušas tikai divas reizes, kad esmu vēlējusies, lai man būtu savs sabiedrisko attiecību konsultants, jo pati nezinu, kā vispareizāk būtu reaģēt publiski nepatīkamā situācijā. Abas šīs reizes ir saistītas ar Brīvdabas muzeju. Tā kā man nav ne konsultanta, ne citu kanālu, es atļaušos izmantot savu privāto Facebook kanālu un iespējami racionāli un vienkārši izskaidrot aktuālo situāciju no sava skatupunkta, jo jūtu, ka tagad tas ir nepieciešams.
Lasīt visu...