Iesaki rakstu: 
Tā vēsture jau kāda - pēc WW2 dolārs kļuva par valūtu dievu, jo to balstīja zelts. ASV piederēja aptuveni 70% visa pasaules zelta. Dolārs kļuva ļoti populārs, to vajadzēja visiem, attiecīgi pamazām drukāja.
Drukāja ~30 gadus un uz 1971. gadu dolāru bija kluvis tik daudz, ka zelta rezerves to vairs sen nesedza. Centrālbankas un spekulanti to saprata un masveidā mainīja dolārus pret zeltu. Un kāpēc gan ne? Viens grams = viens dolārs, kurš ta par tādu cenu nepirks? Tāpēc Niksons bija spiests atcelt piesaisti zeltam, variantu tur nebija no sērijas nekādu - citādi kirdik, un dolārs sabruktu.
Nu un ko tālāk? Kā saglabāt dolāra kinga statusu? Tālāk ASV Kisindžera vadībā aizbrauca uz Sauda Arābiju un vienojās ar šeihiem par to, ko pazīst kā petrodolāra sistēmu. Petro (nafta) + dolārs (naftas nauda). Saudīti ceno naftu dolāros, pēc tam ietirgotos dolārus uzkrāj, aizdodot ASV. Par to ASV pretī iedeva drošības garantijas. Šī bija slepena vienošanās - par gigantiskas naudas aizdošanas mehānismu ASV dokumentus atslepenoja tikai 2016. gadā.
Nu un tā tas griežas vēl šobaltdien. Ja dolāros tirgo faktiski visu, bet vispirms jau naftu, tad dolārus vajag visiem. Un kur tos likt, kur uzkrāt? Dolāru parādzīmēs, kur faktiski vienīgā iespēja ir ASV valsts parādzīmes. Tikai tur ir gigantisks piedāvājums, mega tirgus. Attiecīgi procentu likmes salīdzinoši zemas, lai gan ASV aizņemas pilnīgā bezjēgā, neprātīgi.
Nu un tagad tas viss draud sabrukt, jo globalizācija paši redzam, kāda: notiek pretējais - fragmentācija. Naftu sāk pamazām cenot citās valūtās. Tas apdraud pieprasījumu pēc dolāriem, tā pati Venecuēla tirgoja arī juaņos.
ASV ļoti sparīgi cenšas apkarot visus, kuri atļaujas naftu tirgot ne dolāros. Venecuēla nav pirmā, kurai par šitādu rosību uzmet bumbas.
Seko mums 
Savas frakcijas vārdā es vēlos iezīmēt, kā esošo situāciju pasaulē redzam mēs, Progresīvie, un kas, mūsuprāt, ir Latvijas ārpolitikas svarīgākie uzdevumi gan šogad, gan arī turpmākajos gados.
35 gadus pēc 1991.gada janvāra notikumiem, atskatoties uz barikāžu laiku, ir svarīgi to neuztvert tikai kā lappusi Latvijas vēstures grāmatā. Barikādes ir dzīva pieredze, no kuras mums jāņem mācības sev un jānodod tās jaunākajām paaudzēm. Šodien, kad pasaule atkal piedzīvo nemierīgus laikus, barikāžu atziņas skan īpaši aktuālas.
20. gadsimta otrajā pusē, bērni izauga kopā ar saviem populārākiem pasaku varoņiem – Karlsonu, Pifu un Kazlēnu, kas prata skaitīt līdz desmit. Ne tikai pie mums, bet visā Austrumeiropā, kur šie varoņi popularitātes ziņā bija neadekvāti plaši zināmi pat attiecībā pret šo varoņu autoru dzīves zemēm. Katrs no šiem varoņiem ir unikāls un sekmīgi konkurēja ar Pepiju Garzeķi un Vārnu ielas delveriem.
Nesen vienā no daudzajām intervijām sakarā ar birokrātijas apkarošanu J.Endziņš teica: „Un, citējot Raini, tādas lielas laimes nemaz nav – ir tikai sīkas laimītes. Tas, runājot par darāmo birokrātijas apkarošanā.”
Latvijas ainavas un lauku iedzīvotāju dzīves kvalitāte ir augstākas vērtības nekā nosacītais ekonomiskais un enerģētikas “labums”, kas pamatā pastāv Eiropas Savienības virzītā “zaļā kursa” ietvaros, t. i. ir mākslīgi radīts un mākslīgi uzturēts “labums”. Šī labuma lielākie ieguvēji ir lielākās pasaules piesārņotājvalstis, piemēram, Ķīna.
Nesen man kāda pārmeta: “Tu esi latviete — kā tu vari dziedāt krieviski?” Un tas aizgāja līdz tai stadijai: „Krievs paliek krievs.” Es reti bloķēju cilvēkus, bet ar laiku nāk skaidra sapratne — ne ar visiem mums ir pa ceļam dzīvē.
Reiz kādā nelielā, bet lepnā ziemeļu valstī, ko sauca par Latviju, Jēkaba ielas namā valdīja Koalīcija. Viņu galvenais produkts nebija likumi vai reformas – tas bija Stāsts. Stāsts par to, ka viss tiek kontrolēts, ka drošība ir garantēta un ka jostas jāsavelk tikai tādēļ, lai vēlāk būtu vieglāk elpot. Taču 2026. gada sākumā šī Stāsta uzturēšanas izmaksas kļuva astronomiskas.
Lasu neskaitāmos rakstus par Latvijas nacionālās aviokompānijas “airBaltic” slikto servisu, draņķīgo attieksmi, nenormāli augstajām cenām, atceltajiem lidojumiem, nespēju nolaisties plānotajā galamērķī, pārpārdotajiem reisiem un ārpus borta palikušo lidotgribētāju šausminošajiem piedzīvojumiem un pārdzīvojumiem.
