Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Ja vēlaties mūs atbalstīt Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Kad kļuva skaidrs, ka Dzintars Zaķis par spīti reputācijas problēmām tomēr sev atradīs vietu Vienotības sarakstā Latgales vēlēšanu apgabalā, kādam varēja rasties iespaids, ka nodokļu apiešanā pirms gada pieķertajam politiķim nāksies sevi pierādīt, startējot ar numuru saraksta vidus vai lejas daļā. Tomēr nē. Kā noskaidroja Pietiek, Zaķis, kurš sākotnēji esot cerējis uz otro numuru, kas garantētu ievēlēšanu maza svītrojumu skaita gadījumā, visticamāk iegūšot trešo numuru.

Par to, cik asa ir cīņa par vietām Vienotības saraksta pirmajā trijniekā, liecina arī fakts, ka laikā, kad partijas valdē izšķīrās lēmums par Latgales saraksta pirmo numuru, satiksmes ministrs Anrijs Matīss bija izvēlējies palikt Rīgā, nevis doties kopā ar Valsts prezidentu vizītē uz Tadžikistānu un Mongoliju. Vairākas amatpersonas, kas prezidentu pavadīja vizītē Mongolijā, Pietiek atstāstījušas Andra Bērziņa vairākiem līdzbraucējiem klātesot pausto neapmierinātību, ka ministrs savā vietā deleģējis Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietnieku Uldi Reimani, kuram esot trūcis autoritātes sarunās ar mongoļu pusi par tranzīta jautājumiem.

Preiļu mērs un Latgales partijas, kas jūlijā plāno parakstīt līgumu ar Vienotību par kopīgu startu 12. Saeimas vēlēšanās, līdzpriekšsēdētājs Aldis Adamovičs Pietiek apliecināja, ka reģionālajai partijai sarakstā piedāvātas deviņas vietas, tostarp otrais un ceturtais numurs sarakstā, kas viņus apmierinot.

Adamovičs nevēlējās vērtēt pretrunīgi vērtētā Zaķa iespējamo startu saraksta pirmajā trijniekā, bet no Latgales partijas līdzpriekšsēdētāja teiktā var saprast, ka tā startu kopā ar Vienotību redz kā izdevīgāko. Līgumā ar Vienotību arī esot paredzēts, ka tā uzņemsies apmaksāt priekšvēlēšanu kampaņas izdevumus Latgalē. 

Pirms Latgales partijas izšķiršanās par kopīgu startu ar Vienotību medijos neoficiāli tika pieļauts, ka Adamovičam Latgalē varētu tikt pirmais numurs. Tagad zināms, ka viņam visticamāk būs otrais numurs, jo kā saraksta līderis tomēr izvēlēts satiksmes ministrs Anrijs Matīss un ar otro numuru visticamāk varētu startēt Adamovičs.

"Nevar noliegt, ka Latgales programmas ietvaros pēdējā gadā Latgales ceļiem daudz kas izdarīts," par satiksmes ministra iespējām ievilkt Vienotības Latgales sarakstu 12. Saeimā saka Adamovičs. Neoficiāli ar satiksmes jomu saistītas amatpersonas un uzņēmēji izsakās, ka Vienotība cer uz Satiksmes ministrijas kapitālsabiedrībās - tādās kā, piemēram, Latvijas Dzelzceļš - strādājošo balsīm, jo Latgalē šie uzņēmumi nodrošina daudz salīdzinoši labi apmaksātu darbavietu.

Par saraksta ceturto nomuru, kas arī pienākas Latgales partijai, vēl neesot skaidrības - tas varētu būt bijušais Dagdas mērs Viktors Stikuts, bet tiklab kāds no Daugavpils vai Rēzeknes.

Pietiek jau rakstīja - apzinoties, ka varētu saņemt daudz svītrojumu, kā arī to, ka partijas iekšējā konkurence var neļaut iegūt labu numuru vēlēšanu sarkstā, Zaķis jau laikus pasūtījis individuālus reitinga mērījumus, secinot, ka startēšana no Latgales viņam varētu dot zināmas izredzes. Līdz šim Zaķis tradicionāli kandidējis no Zemgales vēlēšanu apgabala.

Latgales vēlēšanu apgabals Vienotībai tradicionāli nav bijis viegli "apgūstams". Zaķim, kurš ilgstoši "kārtojis" ar satiksmes jomu saistītus jautājumus, ir plaša pazīšanās Latgales uzņēmēju vidū, arī viņa tuvās attiecības ar VAS Latvijas autoceļu uzturētājs šefu Vladimiru Kononovu, kurš iepriekš vadīja VAS Latgales ceļi var palīdzēt atbalsta organizēšanai šajā vēlēšanu apgabalā.

Gan 10., gan 11.Saeimā no Latgales Saeimā ievēlēts pa diviem Vienotības kandidātiem. Un tas ir vēl viens arguments, kādēļ Zaķis Latgales vēlēšanu sarakstā var cerēt uz mazāku konkurenci no partijas "smagsvariem". Tāpat sliktās cerības uz ievēlēšanu no Latgales nozīmē, ka pašā Vienotībā par vietām šajā sarakstā nav tik izmisīgas cīņas kā citviet. Adamovičs uzskata, ka kopīgs starts ar reģionālo partiju Vienotībai šoreiz var dot pat trīs un četras vietas.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...