Iesaki rakstu:

Valsts a/s Pasažieru vilciens valdÄ“ šogad maijā ieceltais uzņēmuma vadÄ«tājs Artis Birkmanis papildus noslodzei šajā amatā rod laiku arÄ« padomnieka darba pienākumu pildÄ«šanai citā Satiksmes ministrijas (SM) kapitālsabiedrÄ«bā - a/s Latvijas Gaisa satiksme (LGS), noskaidroja Pietiek. Tieši pašlaik notiek diskusija par valdÄ«bas atbalstÄ«tajiem, bet Saeimas nobremzÄ“tajiem grozÄ«jumiem likumā, kas ar nākamo gadu teju dubultotu valsts un pašvaldÄ«bu lielo kapitālsabiedrÄ«bu valžu locekļu algas, tā motivÄ“jot profesionāļus nedot priekšroku darbam privātajā biznesā.

Maksimālie atalgojuma griesti valsts uzņēmuma valdes loceklim šobrÄ«d ir nedaudz vairāk kā 2700 latu mÄ“nesÄ« pirms nodokļu nomaksas. Padomnieka darbs LGS Birkmanim ļauj nopelnÄ«t vÄ“l 1499 latus pirms nodokļu nomaksas. ŠÄdi tiek apieti ekonomiskās krÄ«zes laikā valsts noteiktie griesti lielo uzņēmumu vadÄ«tājiem, un Birkmaņa kopÄ“jais atalgojums pārsniedz 4000 latu pirms nodokļu nomaksas.  Viņš tikai pirms nepilniem diviem gadiem uzsāka darbu SM kapitālsabiedrÄ«bās, bet lÄ«dz tam ieņēma vadošus amatus privātajā biznesā, kur atalgojums ir augstāks.

MinÄ“tā shÄ“ma un Birkmaņa aizņemtÄ«ba sarežģītā situācijā esošajā PV rada jautājumu, vai padomnieka darbs viņam nav izkārtots, lai nodrošinātu amatam un atbildÄ«bai adekvātāku atalgojumu. TomÄ“r Birkmanis Pietiek uzsvÄ“ra, ka tiešÄm atrod laiku pildÄ«t arÄ« padomnieka pienākumus LGS. "Man ir darba devÄ“ja [SM] saskaņojums, lÄ«dz ar to viss ir likumā noteiktā kārtÄ«bā. Jautājums par patÄ“rÄ“to laiku ir jāuzdod PV kapitāldaļu turÄ“tājam [SM]. Ja no SM nav iebildumu, tātad es tieku galā. Turklāt slodze katru dienu ir atšÄ·irÄ«ga. Esmu darba ņēmÄ“js - ja darba devÄ“js ir apmierināts, tad pildu un pildÄ«šu savus pienākumus. Ja bÅ«s par maz laika, tad visu laiku veltÄ«šu PV," skaidroja Birkmanis.

LGS Pietiek skaidroja, ka pÄ“c valdes locekļa amata atstāšanas maijā Birkmanim palÅ«gts palikt uzņēmumā valdes padomnieka statusā, lai izmantotu viņa pieredzi, kas iegÅ«ta iepriekš darbojoties LGS valdÄ“. "Artis Birkmanis iepriekš iepriekš bijis atbildÄ«gs par Gaisa satiksmes vadÄ«bas darbu, kur uzkrājis pieredzi, it Ä«paši jautājumos, kas skar sadarbÄ«bu ar militārām gaisa satiksmes struktÅ«rām," bija LGS preses sekretāra Kristapa Kārkliņa komentārs par Birkmaņa darbu uzņēmumā.

Tieši šomÄ“nes Saeima nobremzÄ“ja valdÄ«bas virzÄ«tos likumgrozÄ«jumus, ka valsts un pašvaldÄ«bu kapitālsabiedrÄ«bu valžu locekļu algas bÅ«tu teju dubultojamas, lai tā atturÄ“tu spÄ“jÄ«gus profesionāļus izvÄ“lÄ“ties, nevis valsts darbu, bet labāk atalgotu darbu privātajā biznesā. Saeimas deputāti 18. oktobrÄ« lÄ“ma izņemt no valsts nākamā gada budžeta paketes izņemt grozÄ«jumus likumā par valsts un pašvaldÄ«bu kapitāla daļām un kapitālsabiedrÄ«bām, kas ļautu lielajās kapitālsabiedrÄ«bās mÄ“nešalgas palielināt lÄ«dz pat 4780 latiem. Tas nozÄ«mÄ“tu jeb pieaugt par 72% pieaugumu, salÄ«dzinot ar pašreiz lielajos uzņēmumos pieļaujamajiem 2784 latiem.

Birkmanis, kurš pirms 2010. gada decembrÄ« kļuva par LGS valdes locekli, iepriekš strādāja vadošos amatos privātajā biznesā, augstākos karjeras punktus piedzÄ«vojot kā SIA Nord/LB LÄ«zings direktors un AS Latvijas Biznesa banka prezidents.

PV vadÄ«bā Birkmanis nonāca uzņēmumam kritiskā brÄ«dÄ«, kad izšÄ·Ä«rās simtiem miljonu vÄ“rtā pasažieru vilcienu iepirkuma liktenis. Sagaidāms, ka turpmākajos mÄ“nešos pÄ“c tam, kad konkurss piedzÄ«voja neveiksmi, PV valde bÅ«s aizņemta starptautiskajā tiesvedÄ«bā ar iepirkumā uzvarÄ“jušo spāņu koncernu, kas lÄ«gumu tā arÄ« neieguva.