Iesaki rakstu:

Aleksandra Gausa (attÄ“lā pa kreisi) vadÄ«tā nacionālā aviokompānija airBaltic mÄ“Ä£ina noklusÄ“t iemeslus, kuru dēļ jau vairākas dienas gaisā nepaceļas viena no divām aviokompānijas jaunajām un plaši izreklamÄ“tajām CS300 lidmašÄ«nām.

„DerÄ“tu žurnālistiem painteresÄ“ties, kādēļ viens no diviem airBaltic saņemtajiem CS300 nu jau kopš pagājušÄs piektdienas nelido - nevarÄ“tu tas bÅ«t pārāk ekonomiski izdevÄ«gi, ka tas tik ilgi ārpus flotes - gan jau noticis kas nopietns! Tā dēļ kavÄ“jas reisi, feisbuks pilns ar sÅ«dzÄ«bām, nedēļas sākumā arÄ« man pašam nācās uz Amsterdamu izlidot vairāk nekā trÄ«s stundas vÄ“lāk, un jālido ir ar vecajiem Boeingiem,” – aizvadÄ«tajā nedēļā Pietiek ir saņēmis vairākas šÄdas lasÄ«tāju vÄ“stules.

Sociālajā tÄ«klā Facebook patiešÄm var atrast ievÄ“rojamu skaitu sÅ«dzÄ«bu un iebildumu, un arÄ« no avotiem Satiksmes ministrijā Pietiek ir saņēmis neoficiālu informāciju, par to, ka airBaltic vadÄ«ba cenšoties pat no ministrijas slÄ“pt nopietnas tehniskās problÄ“mas ar vienu no lidaparātiem.

Par to, ka šÄ« informācija ir pamatota, netieši liecina arÄ« airBaltic preses sekretāra Jāņa Vanaga (attÄ“lā vidÅ«) reakcija un nacionālās aviokompānijas vadÄ«bas vārdā sniegtās atbildes uz Pietiek uzdotajiem jautājumiem.

airBaltic pārstāvis uz jautājumiem par to, kādēļ viens no diviem aviokompānijas saņemtajiem jaunajiem lidaparātiem jau kopš pagājušÄs piektdienas nelido, kavÄ“jas reisi un pasažieriem jālido ar vecajiem Boeingiem, atbildÄ“ja ar... apjomÄ«gu stāstÄ«jumu par aviokompānijas reisiem un to biļešu cenām.

Stāstot, kā „airBaltic jaunā flote ļauj kāpināt izaugsmes tempu”, aviokompānijas preses sekretārs vadÄ«bas vārdā ne uz vienu uzdoto jautājumu konkrÄ“tu atbildi nesniedzot, vienÄ«gi apgalvojot, ka, „flotei pievienojot otro CS300 lidaparātu, pirmā lidmašÄ«na kalpo kā rezerve. Flotei pievienojot trešo lidaparātu, otrā kalpos kā rezerve utt.”.

Nosaucot jauniegādātos CS300 par „pasaulÄ“ modernākajām lidmašÄ«nām”, airBaltic pārstāvis nevÄ“lÄ“jās arÄ« sniegt nekādus skaidrojumus par to, kam šÄda „rezerve” ir nepieciešama un vai tas nav pārāk dārgs prieks.