Iesaki rakstu:

9. maijā plkst. 10:00 AdministratÄ«vajā rajona tiesā RÄ«gā, Baldones ielā 1a notiks pirmā tiesas sÄ“de Baltijā, kurā prasÄ«tājs, biedrÄ«ba “Latvijas zeme, daba, tauta” vÄ“ršas tiesā ar prasÄ«bas pieteikumu par 2016.gada 24.augusta Ministru kabineta rÄ«kojuma Nr.467 atcelšanu daļā par Rail Baltica 3.sektorā apstiprināto trases maršrutu - C4, A3-2, C1 un B3-2.

PieteicÄ“js uzskata, ka Satiksmes ministrijas iesniegums par Eiropas standarta platuma publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktÅ«ras lÄ«nijas Rail Baltica bÅ«vniecÄ«bai paredzÄ“tās darbÄ«bas akceptu, kas pamatots ar ietekmes uz vidi novÄ“rtÄ“juma ziņojumu, kuru izstrādāja pilnsabiedrÄ«ba “RB Latvija” un kurā rekomendÄ“ts un apstiprināts Rail Baltica trases 3.sektora maršruts pa šÄdiem posmiem: C4, A3-2, C1 un B3-2 izraisa nelabvÄ“lÄ«gāku ietekmi uz vidi, ir ekonomiski nepamatots, skar valsts nozÄ«mes arheoloÄ£ijas pieminekli, salÄ«dzinot ar 3.sektora trases posmiem C4, A3-2, A3-3.

Apstiprinot paredzÄ“to trasi, posmā nav ņemtas vÄ“rā sabiedrÄ«bas tiesÄ«bas uz lÄ«dzdalÄ«bu ietekmes uz vidi novÄ“rtÄ“juma procesā. Trases posms B2-3, C-1 skar SÄ“jas novadu, Limbažu novada Skultes pagastu, netieši skar Ziemeļvidzemes novada piekrasti, Zvejniekciemu un Saulkrastus.

Biedrība aicina Latvijas iedzīvotājus un masu mediju pārstāvjus izrādīt interesi par tiesas procesu, un būt aktīviem un līdzatbildīgiem Latvijai tik nozīmīgā Rail Baltica projekta realizācijā. Projekta izstrādes sākumā ir pieļautas kļūdas, kas turpmāk var radīt iztrūkumu Latvijas valsts budžetā un nākotnē skars nodokļu maksātāju intereses. Mums visiem, sekojot līdzi ES līdzekļu un Latvijas valsts līdzekļu izlietojumam, ir iespēja kļūt par Rail Baltica projekta uzraugiem un attīstītājiem.