Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Jaunās konservatÄ«vās partijas (JKP) pārraudzÄ«bā esošajās ministrijās sāk iezÄ«mÄ“ties shÄ“ma: ja desmitmiljonu iepirkumos uzvar “nepareizā” kompānija, tad iepirkums tiek bez nekāda pamatojuma izbeigts, turklāt tiek atklāti lobÄ“tas ārzemnieku intereses.

Jau ziņojām par JKP kontrolÄ“ esošÄs Satiksmes ministrijas pakļautÄ«bā esošÄ Latvijas Dzelzceļa pÄ“kšÅ†o, ne ar ko nepamatoto lÄ“mumu izbeigt vagonu šÄ·irotavas pārbÅ«ves konkursu DaugavpilÄ«, jo konkursā negaidÄ«ti pieteicās vairāk par vienu pretendentu, un uzvarÄ“ja labākais piedāvājums.

Darbiem pavisam bija paredzÄ“ti 35,92 miljoni eiro, tomÄ“r konkurss 17. oktobrÄ« pÄ“kšÅ†i tika izbeigts, kad izrādÄ«jās — bez Skonto un Siemens apvienÄ«bas, kas piedāvāja veikt darbus par 35 919 999 eiro (tātad precÄ«zi par vienu eiro (!!!) mazāk nekā indikatÄ«vā cena), trÄ«s citu uzņēmumu apvienÄ«ba bija iesniegusi cenas ziņā daudz izdevÄ«gāku piedāvājumu par 34 290 930 eiro, iznākumā ietaupot darbus pasÅ«tošajam valsts uzņēmumam aptuveni pusotru miljonu.

Šis lÄ“mums nebÅ«vÄ“t, ja pasÅ«tÄ«jumu iegÅ«st nevÄ“lams pretendents, apdraud Daugavpils dzelzceļa mezgla modernizāciju par Eiropas naudu: tā kā beigām tuvojas pašreizÄ“jais septiņgadu ES budžeta plānošanas periods, tad gadÄ«jumā, ja šo konkursu izgāž, tad nākamajā plānošanas periodā visas ES lÄ«menÄ« tiks noteiktas jaunas prioritātes naudas ieguldÄ«jumiem. Ja konkrÄ“to naudu nesāks apgÅ«t šogad, tad nebÅ«s laiks vÄ“l vienam konkursam ar visām tā stadijām — neatkarÄ«gi no tā, kas tajā pieteiksies vai nepieteiksies. NeapgÅ«tās naudas pārdalÄ«šanu citiem mÄ“rÄ·iem savukārt nepieļauj Ministru Kabineta 2016. gada 21. jÅ«nija noteikumi, kas preventÄ«vi novÄ“rš tamlÄ«dzÄ«gas darbÄ«bas.

Zemākās cenas piedāvātāji — kompāniju apvienÄ«ba BMGS-FIMA-Prvni Signalni — aizvadÄ«tajā piektdienā iesniegusi sÅ«dzÄ«bu Iepirkumu uzraudzÄ«bas birojam par konkursa pārtraukšanu, paziņojumā presei uzsverot: “Nav pieļaujama situācija, ka konkursā uzvara tiktu noteikta pÄ“c favorÄ«tisma principa, nevis konkrÄ“tas un godÄ«gas metodoloÄ£ijas."

Taču šis nav pirmais gadÄ«jums, kad JKP pārziņā esošÄs ministrijas pÄ“kšÅ†i atsakās no svarÄ«giem bÅ«vdarbiem, ja uzvarÄ“tājs nav “sarunāts”. 16. jÅ«nijā tieslietu ministrs Jānis Bordāns kritizÄ“ja iepriekšÄ“jo valdÄ«bu pieņemtos lÄ“mumus par Liepājas cietuma bÅ«vniecÄ«bas atlikšanu, jo tas liecinot par politisko nedrošÄ«bu.

“Šis jautājums ir populistiski atlikts pÄ“dÄ“jos desmit gadus, bet patlaban es spÄ“ju pierādÄ«t šÄ« projekta nepieciešamÄ«bu — tā ir drošÄ«ba un sabiedrÄ«bas attÄ«stÄ«ba. Patlaban šis ir vairāk kā pamatots projekts. Esmu ieguvis projekta starptautisku ekspertu novÄ“rtÄ“jumu, kurā uzsvÄ“rts, ka tas ir adekvāts un bÅ«s viens no labākajiem paraugiem Eiropā,” uzsvÄ“ra Bordāns. Ministrs pauda pārliecÄ«bu, ka Liepājas cietumu bÅ«s iespÄ“jams atvÄ“rt trÄ«s gadu laikā, jo lÄ«dz šim projekta attÄ«stÄ«ba kavÄ“jās nevis bÅ«vniecÄ«bas procesa, bet politisku lÄ“mumu dēļ.

TurpretÄ« 6. septembrÄ« tas pats tieslietu ministrs J. Bordāns (pÄ“c tam, kad konkursā par cietuma bÅ«vniecÄ«bu uzvarÄ“ja SIA Abora ar cenu 113,6 miljoni eiro) paziņoja, ka lÄ«gums vienkārši netikšot noslÄ“gts, turklāt vienpersoniski lÄ“mis izsludināt jaunu — starptautisku — konkursu. “Tas ir mans kā tieslietu ministra lÄ“mums. Nav pat bÅ«tiski, kāds ir valdÄ«bas lÄ“mums,” sacÄ«ja ministrs. Turklāt viņš atklāti paziņoja, ka tas tiek darÄ«ts ārzemju kompāniju interesÄ“s: “Tas bÅ«s starptautisks konkurss, kurā — visdrÄ«zāk — uzvarÄ“s starptautisks uzņēmums,” tā Bordāns.

Interesanti, ka cietuma izmaksas pat formāli, pat ne pieklājÄ«bas pÄ“c netika minÄ“tas kā iegansts bÅ«vdarbu atlikšanai: “Nevaru galvot, ka pat ideālākais konkurss šo procesu padarÄ«s lÄ“tāku. VarbÅ«t tāds brÄ«nums notiks, bet es to noteikti nevaru galvot,” piebilda politiÄ·is. Kā vienÄ«gais vārdā nosauktais iemesls tobrÄ«d tika nosaukta vÄ“lme atdot bÅ«vdarbus ārzemniekiem, un koalÄ«cija tikai budžeta sastādÄ«šanas laikā lÄ“ma, ka cietuma bÅ«vdarbiem paredzÄ“to naudu nākamgad sadalÄ«s citiem mÄ“rÄ·iem.

Ja Korupcijas novÄ“ršanas un apkarošanas birojs nepieliks punktu šiem gadÄ«jumiem, kad atklāti tiek lobÄ“tas ārzemju kompānijas, bet gadÄ«jumos, kad vietÄ“jiem tomÄ“r izdodas izkonkurÄ“t (tā kā Daugavpils gadÄ«jumā) ārzemju Siemens, konkurss tiek vienkārši izbeigts, tad jau nākamgad šÄda rÄ«cÄ«ba var apdraudÄ“t par kārtu lielākus projektus nekā augstāk minÄ“tie — tajā skaitā RailBaltic.

Viena indikācija konkursa kavÄ“šanai jau ir konstatÄ“jama: oktobra sākumā Centrālā finanšu un lÄ«gumu aÄ£entÅ«ra noslÄ“dza lÄ«gumu ar LDz par vairāk nekā 318 miljonu eiro piešÄ·iršanu no KohÄ“zijas fonda dzelzceļa tālākai elektrifikācijai. Pieskaitot paša LDz lÄ«dzekļus, tikai pirmā posma izmaksas vien prognozÄ“tas 441 miljona eiro apmÄ“rā.

Iepirkums tika izsludināts pagājušÄ gada rudenÄ«, un pieteicās četri pretendenti — apvienÄ«bas Inabelec, Siemens-TSO-BMGS, Cobra-Arčers un LREC. TomÄ“r rezultāti joprojām nav pieejami, un izvÄ“rtÄ“šana velkas garumā. “Å…emot vÄ“rā Ä«stenojamā projekta sarežģītÄ«bu, vÄ“l šobrÄ«d turpinās piedāvājumu izvÄ“rtÄ“šana,” ziņo LETA.

Bordāns stingri par Liepājas cietumu:

https://jauns.lv/raksts/zinas/336187-bordans-uzskata-ka-toposais-liepajas-cietums-varetu-klut-par-paraugu-visa-eiropa

Bordāns stingri pret Liepājas cietumu:

https://www.diena.lv/raksts/latvija/politika/bordans-ar-_abora_-netiks-slegts-ligums-par-liepajas-cietuma-buvniecibu-14226060

Daugavpils iepirkuma gaita (paziņojums par pārtraukšanu IV.1. p.): https://pvs.iub.gov.lv/show/594660

Novērtē šo rakstu:

0
0