Iesaki rakstu:

Dienvidkorejas kompānija Hyundai 11. jÅ«lijā vÄ“rsusies Iepirkumu uzraudzÄ«bas birojā (IUB), apstrÄ«dot valsts AS Pasažieru vilciens darbÄ«bas, jauno vilcienu nomas iepirkumā par uzvarÄ“tāju pasludinot Šveices kompāniju Stadler. Iesniegumā, ko Pietiek šodien publicÄ“, Hyundai lÅ«dz aizliegt slÄ“gt iepirkuma lÄ«gumu ar Stadler, uzdot Pasažieru vilciena iepirkumu komisijai no jauna izvÄ“rtÄ“t konkursa piedāvājumus, kā arÄ« šÄ« valsts uzņēmuma vadÄ«bas lÄ“mumus dÄ“vÄ“ par prettiesiskiem.

No Hyundai iesnieguma ir skaidrs, ka galvenā iebilde, kuras dēļ Pasažieru vilciena atlaistā valde Arta Birkmaņa (attÄ“lā) vadÄ«bā dienvidkorejiešu piedāvājumu atzinusi par neatbilstošu iepirkuma nolikumam, ir šo vilcienu iespÄ“jamās tehniskās problÄ“mas ziemas apstākļos zemā temperatÅ«rā. Lai pÄ“tÄ«tu šo iespÄ“jamo trÅ«kumu, Pasažieru vilciena nu jau bijušais vadÄ«tājs Birkmanis kopā ar delegāciju vasaras sākumā bija devušies uz Ukrainu, kur mediji daudz ziņojuši par jauno Hyundai vilcienu Ä·ibelÄ“m aukstajās ziemās.

Lai atspÄ“kotu šo pārmetumu, Hyundai savai sÅ«dzÄ«bai pievienojuši Ukrainas dzelzceļa kompānijas vÄ“stuli, kurā tiek apstiprināts, ka visi 10 dienvidkorejiešu piegādātie vilcieni tikuši ekspluatÄ“ti kopš 2012. gada maija lÄ«dz pat šÄ gada februārim un šajā laikā pārvadājuši 2,9 miljonus pasažieru. Ukrainas dzelzceļa kompānija atzÄ«st, ka 2014. gada februārÄ« 10 Hyundai vilcienu ekspluatācija tikusi "uz laiku pārtraukta", lai veiktu remontdarbus un testÄ“tu modernizÄ“tās detaļas. No 29. aprīļa Hyundai vilcienu ekspluatācija atkal pakāpeniski atjaunota, un 9. jÅ«lijā, kad tapusi vÄ“stule, tikuši lietoti jau 9 no 10 dienvidkorejiešu saražotajiem vilcieniem.

IepazÄ«stoties ar prominentajā advokātu birojā Eversheds Bitāns tapušo sÅ«dzÄ«bu, skaidrs, ka Pasažieru vilciena un Hyundai strÄ«da likteni izšÄ·irs tas, cik juridiski korekta savos argumentos bijusi Pasažieru vilciena bijusÄ« valde. Tā uzskatÄ«jusi, ka Hyundai vilcienu neatrašanās ekspluatācijā laikā no 12. februāra lÄ«dz 29. aprÄ«lim nozÄ«mÄ“jusi, ka tie bijuši izslÄ“gti no ekspluatācijas "sakarā ar konstatÄ“tajiem defektiem". TikmÄ“r Hyundai nolÄ«gtie juristi uzsver, ka dienvidkorejiešu vilcienu Ukrainā "izmantošana ir bijusi Ä«slaicÄ«gi apturÄ“ta garantijas remonta un modernizācijas darbu veikšanai".