Ko vainot "airBaltic" pagrimumÄ? RakstÄ«sim vÄ“stules Krastiņam!
PIETIEK · 11.08.2022. · Komentāri (0)Daudziem, kas šovasar pÄ“c Covid lokdauniem beidzot plÄnoja doties uz siltajÄm zemÄ“m pelnÄ«tÄ atpÅ«tÄ, izmantojot nacionÄlo aviokompÄniju, diemžēl nÄcÄs piedzÄ«vot dusmas, vilšanos un sabojÄtas brÄ«vdienas. Reisi atcelti, biļešu cenas pieaugušas daudz straujÄk nekÄ inflÄcija, un gandrÄ«z tikpat strauji lejup noslÄ«dÄ“jusi aviokompÄnijas kvalitÄte.
airBaltic pasažieris
Pietiek pareizi nesen rakstÄ«ja: airBaltic bÅ«tisku daļu par Latvijas valsts naudu iegÄdÄto moderno lidmašÄ«nu “Airbus A220-300” iznomÄjusi citÄm aviokompÄnijÄm, tikmÄ“r savus pasažierus tÄ pÄrvadÄ ar vecÄm un nekomfortablÄm lidmašÄ«nÄm, kas tiek nomÄtas no citas aviokompÄnijas.
Ko varam vainot par šÄdu scenÄrija attÄ«stÄ«bu, un kas veicinÄjis to, ka mÅ«su nacionÄlo aviokompÄnijas vadÄ«bas pulti pÄrņēmis vÄ“l neprofesionÄlÄks vÄcietis par iepriekšÄ“jo? IespÄ“jams, varam vainot KÄrli Krastiņu (attÄ“lÄ), kurš dažÄdÄs situÄcijÄs uzdevies par pÄrmaiņu arhitektu un uztuntulÄ“jies par dažÄdu stratÄ“Ä£isku uzņēmumu konsultantu.
Viņa firmu Prudentia valsts noalgoja kÄ konsultantu airBaltic investora piesaistei, kÄ arÄ« KÄrlis mums atvilka Martinu Gausu, kurš tik tiešÄm izrÄdÄ«jÄs gauss vadÄ«tÄjs. Un pa lielam vecais, s…Ä«gais bizness palicis tikpat s…Ä«gs, tikai prasa vÄ“l vairÄk valsts naudas.
K. Krastiņš tautÄs pazÄ«stams ar pagaldÄ“ veiktiem darÄ«jumiem. LiepÄjas tirgÅ« runÄ, ka viņš saņem prÄvas summas par it kÄ investoru piesaisti, bet klusÄ«tiņÄm norÄ“Ä·inoties ar veciem, trekniem un bÄrdainiem oligarhiem, kad tas nepieciešams.
TV pirms vairÄkiem gadiem norÄdÄ«ja, ka airBaltic akciju piederÄ«ba bijusi skandÄliem apvÄ«ta “jau kopš brīža, kad par 49% Ä«pašnieku kļuva Bertolds Fliks. VÄ“lÄk parÄdÄ«jÄs ziņas, ka aiz Flika muguras slÄ“pjas Andris ŠÄ·Ä“le un Ainars Šlesers, bet interesi par lidsabiedrÄ«bu, iespÄ“jams, izrÄdÄ«jis arÄ« Aivars Lembergs, pieļauj raidÄ«jums.
2011. gadÄ Latvijas valsts B. Flikam aviokompÄniju atņēma, kam sekoja prasÄ«bas tiesÄ. Ar uzņēmÄ“ju Andri ŠÄ·Ä“li saistÄ«ti uzņēmÄ“ji centÄs panÄkt 46% Ä«pašumtiesÄ«bas aviosabiedrÄ«bÄ. Ar pretenziju pret Ärvalstu investora tiesÄ«bu aizskÄrumu pie valdÄ«bas vÄ“rsÄs arÄ« Bertolds Fliks”.
Un tad 2015.gadÄ Delfi vÄ“stÄ«ja, ka valdÄ«ba slepenÄ sÄ“dÄ“ esot atvÄ“lÄ“jusi deviņus miljonus eiro airBaltic juridisko problÄ“mu “sakÄrtošanai”. Naudiņa tikusi noguldÄ«ta kontÄ Nordea bankÄ, un, lai sakÄrtotu problÄ“mas, tÄ esot bijusi jÄpÄrskaita firmÄm, kas tiesÄjÄs ar aviokompÄniju. TautÄ runÄ, ka arÄ« šo jautÄjumu “sakÄrtošanu” skandinÄvu bankas piesegÄ nodrošinÄjis tas pats bÄ“dÄ«gi slavenais pÄrmaiņu arhitekts K. Krastiņš. TaÄu valstij laikam šis K. Krastiņa konsultÄciju virziens nebija pieņemams, jo tÄ sadarbÄ«bu ar Prudentia firmu tobrÄ«d nolÄ“ma pÄrtraukt.
Bet airBaltic tÄ arÄ« turpinÄja gulÄ“t uz valsts pleciem, arvien pieprasot kabatas naudu dzÄ«vÄ«bas vilkšanai. Tad pienÄca Covid pandÄ“mija, un visas neizdarÄ«bas un neveiksmes varÄ“ja novelt uz vispasaules krÄ«zi. TaÄu te bÅ«tisks ir Valsts kontroles atzinums, minot, “ka arÄ« pirms Covid-19 pandÄ“mijas airBaltic finansiÄlÄ neatkarÄ«ba jeb pašu kapitÄla apjoms ir bijis zems, un tas pÄ“dÄ“jos gados arvien samazinÄjies. TÄpÄ“c revidenti neizslÄ“dz iespÄ“ju, ka ieguldÄ«jums airBaltic pamatkapitÄlÄ bÅ«tu nepieciešams arÄ« tad, ja pasaule nesaskartos ar Covid-19 pandÄ“miju”. Interesanti, vai kÄdudien Latvijas sabiedrÄ«bai bÅ«s lemts ieskatÄ«ties airBaltic patiesajÄ situÄcijÄ un saprast, cik daudz patiesÄ«bÄ ir izklakarÄ“ti valsts lÄ«dzekļi?
GandrÄ«z tikpat “veiksmÄ«gi” K. Krastiņš nokonsultÄ“ja arÄ« LiepÄjas metalurgu. To, cik prasmÄ«gas un Latvijas ekonomikai izdevÄ«gas izrÄdÄ«jušÄs augsti apmaksÄtÄ KÄrļa Krastiņa pseidokonsultÄcijas LiepÄjas metalurga lietÄ, liecina tas, kas pašlaik notiek LiepÄjas metalurgÄ. Nekas! Starp citu, šogad festivÄlÄ "LiepÄjas MÄkslas forums" laikmetÄ«gÄ mÄksla "ieņems" aizejošÄ laikmeta industrijas telpu – LiepÄjas metalurgu. VarbÅ«t valdÄ«ba uzsauks smalkajam Metalurga censonim K. Krastiņam kÄdu biļeti uz šo pasÄkumu? Lai darbu zaudÄ“jušie metalurgi pa ceļam pilsÄ“tÄ var viņam ieskatÄ«ties acÄ«s.
Un tagad KÄrlis, izskatÄs, ir uzmetis acis Latvijas gÄzes jautÄjumam. Vai viņš grib bÅ«t savÄm kabatÄm veiksmÄ«gs konsultants arÄ« gÄzes nozarÄ“? Spriežot pÄ“c visas iepriekšÄ“jÄs biogrÄfijas, varam vien iedomÄties, kÄds scenÄrijs mÅ«su gaida, ja KÄrlim bÅ«s iespÄ“ja pasildÄ«t rokas un kabatas pie mÅ«su gÄzes terminÄļa! Saulaina krasta vietÄ uzsÄ“dÄ«simies uz purvaina sÄ“kļa, kur aukstajos dzÄ«vokļos viens otrus sildÄ«t varÄ“sim, saspiežoties ar mugurÄm. Vai nav dÄ«vaini, kÄpÄ“c dažÄdi valdÄ«bas pÄrstÄvji velkas šÄ« KÄrļa Krastiņa pavadÄ?
Pasaki paldies ar vÄ“stuli vai zvanu KÄrlim par viņa veiksmÄ«go darbu Latvijas tautsaimniecÄ«bas labÄ.
Prudentias mÄjas lapÄ atrastie kontakti:
MOB: +371 29218183