Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Lietuvas kompānija “Biseris”, kura iepriekš krāpusies un pret kuru Lietuvā ierosināts kriminālprocess, arÄ« piedaloties VAS “Latvijas valsts ceļi” izsludinātā iepirkumā Latvijā, mÄ“Ä£ina krāpties. Turklāt, pieÄ·erta melos, cenšas diskreditÄ“t iepirkuma veicÄ“ju un apsÅ«dzÄ“t VAS “Latvijas valsts ceļi” atbildÄ«gos darbiniekus korupcijā.

Par Lietuvas kompāniju “Biseris” ziņoju Pietiek jau martā Ä«si pirms ārkārtas situācijas izsludināšanas Covid-19 pandÄ“mijas dēļ. Toreiz Pietiek publicÄ“tais raksts, par ko ļoti pateicos, palÄ«dzÄ“ja pievÄ“rst VAS “Latvijas valsts ceļi” pastiprinātu uzmanÄ«bu Lietuvas uzņēmuma “Biseris” piedāvājuma izvÄ“rtÄ“šanai. Pat nācās iepirkumu pārtraukt un pagarināt iepriekš noslÄ“gto lÄ«gumu, lai varÄ“tu paveikt visus uz ceļiem nepieciešamos marÄ·Ä“šanas darbus, iestājoties pavasarim un vasarai.

Taču tagad “Biseris” nācis klajā ar jauniem apmelojumiem, mÄ“Ä£inot apvainot VAS “Latvijas valsts ceļi” atbildÄ«gos darbiniekus korupcijā, jo nav ticis pie pasÅ«tÄ«juma: https://www.tvnet.lv/7021226/uznemums-biseris-parmet-latvijas-valsts-celiem-iespejamu-korupciju-iepirkuma-komisija

TomÄ“r skaudrā patiesÄ«ba ir gluži cita. Lietuvas uzņēmuma “Biseris” sadarbÄ«bas partneris no Polijas ir atteicies sadarboties un atsaucis piedāvājumus izÄ«rÄ“t automašÄ«nas ceļu marÄ·Ä“šanas darbiem. Šo atsaukumu pievienoju vÄ“stulei kā pielikumu.

LÄ«dz ar to “Biseris” vispār nav spÄ“jÄ«gs veikt VAS “Latvijas valsts ceļi” iepirkumā pasÅ«tÄ«tos darbus. Publiski apgalvojot, ka viņu piedāvājums ir izdevÄ«gākais un lÄ“tākais, “Biseris” faktiski mÄ“Ä£ina piekrāt Latvijas valsti, jo patiesÄ«bā Polijas sadarbÄ«bas partnera atsaukto mašÄ«nu dēļ vispār nav spÄ“jÄ«gs šos darbus izpildÄ«t, jo pašam uzņēmumam šÄdas tehnikas nav.

Atgādināšu, par kādiem pārkāpumiem “Biseris” apsÅ«dzÄ“ts Lietuvā.

Lai gan Lietuvas valsts ceļu uzturÄ“šanas uzņēmuma iepirkumā bija liela konkurence, lielāko daļu pasÅ«tÄ«jumu ieguva viena kompānija – Biseris, kas piedāvāja viszemākās cenas. TomÄ“r pÄ“c tam radās aizdomas, ka uzņēmums šmaucas un polimÄ“ra vietā marÄ·Ä“jumos izmanto vienkāršo krāsu, lai gan samaksu pieprasa kā par polimÄ“ra marÄ·Ä“jumu.

Savā piedāvājumā Biseris norādÄ«ja cenu – divi eiro par kvadrātmetru krāsas marÄ·Ä“juma, bet deviņi eiro par polimÄ“ra marÄ·Ä“jumu. Neskatoties uz to, ka dokumentos kā marÄ·Ä“juma materiāls norādÄ«ts polimÄ“rs, pārbaudÄ“s atklājās, ka tā vietā uzklāta vienkārša krāsa.

2018. gada 11. decembrÄ« tiesu izpildÄ«tāji devās uz maÄ£istrālÄ“m A4, A15 un A16, kur paņēma divus horizontālā ceļa marÄ·Ä“juma paraugus (aksiālās un ietves lÄ«nijas). Visi seši paraugi tika nosÅ«tÄ«ti uz Polijas ceļu un tiltu izpÄ“tes institÅ«tu. Tika konstatÄ“ts, ka tikai šosejas A4 ass ir marÄ·Ä“ta ar polimÄ“ru materiāliem (plānslāņa aukstā plastmasa), bet visi pārÄ“jie paraugi (A15 un A16 šoseju aksiālās un ietves lÄ«nijas, A4 robeža) tika marÄ·Ä“ti ar vienkāršu ceļa krāsu.

Šajā gadÄ«jumā tika pārbaudÄ«ti tikai tie darbi, kas tika veikti saskaņā ar Biseris iepirkumu Viļņā, bet Biseris ir noslÄ“dzis desmit lÄ«gumus ar Ceļu direkciju. Par šo pārkāpumu joprojām norit izmeklÄ“šana Lietuvas tiesÄ«bsargājošÄs iestādÄ“s. SÄ«kāka informācija: https://www.google.com/amp/s/m.delfi.lt/verslas/article.php%3fid=82364077&amp=1 

TikmÄ“r Biseris jau paguvis publiski palepoties, ka VAS Latvijas valsts ceļi iepirkumā par valsts autoceļu asfaltÄ“to segumu brauktuvju horizontālo apzÄ«mÄ“jumu atjaunošanas darbu veikšanu 2020. – 2025.gadā piedāvājis viszemāko cenu.

Saskaņā ar konkursa piedāvājumu atvÄ“ršanas dokumentiem valsts ceļiem centra reÄ£ionos horizontālo apzÄ«mÄ“jumu atjaunošanas darbus Biseris piedāvājis veikt par 6,018 miljoniem eiro, kamÄ“r Latvijas uzņēmÄ“js AS A.C.B - par 8,026 miljoniem eiro. Vidzemes reÄ£ionā šos darbu Biseris piedāvā paveikt par 6,69 miljoniem eiro, bet SIA M-Z – par 9.97 miljoniem.

6,27 miljonu eiro summu Biseris piedāvā par Kurzemes ceļu marÄ·Ä“juma atjaunošanu, bet SIA CTB – par 10,88 miljoniem. Latgales reÄ£ionā Biseris piedāvājums ir 7,63 miljoni, bet SIA MKOR - 9,22 miljoni eiro.

Ceļu nozares ekspertiem ir aizdomas, ka Biseris, kurš vienÄ«gais piedalÄ«jies visās četrās iepirkuma daļās, tik zemas cenas spÄ“j piedāvāt tādēļ, ka gatavojas rÄ«koties lÄ«dzÄ«gi kā Lietuvā. Turklāt Biseris piedāvājumā iesniedzis tikai cenu un Eiropas vienoto iepirkuma formu, nepievienojot kvalifikāciju, lÄ«dz ar to Latvijas valsts ceļi pieprasÄ«juši pilnu dokumentu paketi, tādēļ rezultātu izvÄ“rtÄ“šana un uzvarÄ“tāja paziņošana aizkavÄ“jas.

Vienlaikus Biseris veica sevi slavinošu sabiedrisko attiecÄ«bu kampaņu Latvijā, uzsverot savu pieredzi Lietuvā, Beļģijā, NÄ«derlandÄ“ un Saudu Arābijā. https://www.tvnet.lv/6914256/lietuvas-lielakais-celu-markesanas-uznemums-biseris-ienak-latvija

Novērtē šo rakstu:

0
0