Iesaki rakstu:

AS Pasažieru vilciens, pārņemot sava valdes locekļa, VienotÄ«bas pārstāvja Mārtiņa Grestes privātfirmas Mercedes Benz S320 automašÄ«nas lÄ«zingu, reizÄ“ ticis arÄ« pie pienākuma regulāri apmaksāt iespaidÄ«gus auto remonta un apkopes rÄ“Ä·inus. ŠÄ gada laikā vien Grestes bijušais privātmersedess, par ko tagad maksā valsts uzņēmums, meistaru rokās pabijis vismaz deviņas reizes, - to rāda dokumenti, ko Pietiek nodevuši avoti Pasažieru vilcienā.

Kā jau ziņots, dokumenti rāda, ka nepilnu mÄ“nesi pÄ“c Grestes stāšanās Pasažieru vilciena valdes locekļa postenÄ« 2009. gada rudenÄ« šis valsts uzņēmums sācis maksāt par sava jaunā valdes locekļa privātfirmas lÄ«zingā iegādāto Mercedes Benz automašÄ«nu.

Pasažieru vilciens no mazpazÄ«stamās SIA GSM Birojs pārņēma visas tās saistÄ«bas pret lÄ«zinga uzņēmumu DnB Nord LÄ«zings sakarā ar automašÄ«nas Mercedes Benz S320 finanšu lÄ«zingu un uzņēmās turpmāk privātās kompānijas vietā veikt lÄ«zinga maksājumus par šo automašÄ«nu, kuras atlikusÄ« vÄ“rtÄ«ba bijusi vairāk nekā 22 tÅ«kstoši eiro.

GSM birojā jau kopš tā dibināšanas 2007. gadā puse kapitāldaļu pieder pašam Grestem, bet otra puse – uzņēmuma valdes loceklei, 1960. gadā dzimušajai Silvijai Grestei (Mārtiņa Grestes amatpersonas deklarācijā Silvija Greste uzrādÄ«ta kā viņa dzÄ«vesbiedre).

PrecÄ«zā summa, ko katru mÄ“nesÄ« par Grestes firmas lÄ«zingā ņemto automašÄ«nu maksājis valsts uzņēmums, nav zināma, toties Pietiek rÄ«cÄ«bā nonākušie dokumenti rāda, ka reizÄ“ ar lÄ«zinga saistÄ«bu pārcelšanu uz valsts uzņēmumu Grestes privātfirma tikusi vaļā no iespaidÄ«giem automašÄ«nas apkopes un remonta rÄ“Ä·iniem.

Kā rāda šie dokumenti, tikai šÄ gada septiņos mÄ“nešos šim 2004. gada izlaiduma auto speciālistu palÄ«dzÄ«ba vismaz „uz papÄ«ra” bijusi vajadzÄ«ga deviņas reizes.

JÅ«lijā automašÄ«nai mainÄ«ta eļļa un eļļas filtrs (Ls 77,03), tikai dienu iepriekš automašÄ«nu uz servisu nācies vest, lai par dažiem latiem nomainÄ«tu spuldzÄ«ti, savukārt jÅ«nija beigās Gresti satraucis tas, ka pÄ“c motora izslÄ“gšanas krakšÄ· salona ventilators, un vÄ“l daži sÄ«kumi (Ls 95,88), bet maija beigās automašÄ«nas ritošajai daļai regulÄ“ta savirze (Ls 43,92).

Tāpat maija beigās par 360 latiem iegādātas divas Dunlop Sport Maxx riepas, bet par disku remontu un riepu montāžu samaksāti 99,99 lati. Tiesa, tikai mÄ“nesi iepriekš auto, spriežot pÄ“c pavadzÄ«mes, visas četras ziemas riepas uz vasaras riepām jau nomainÄ«tas vÄ“l par 103,02 latiem.

4. aprÄ«lÄ« Grestes auto tehniskā apkope izmaksājusi Ls 234,62, bet 22. februārÄ« Pasažieru vilciens apmaksājis arÄ« KASKO nesegto – pašriska – summu Ls 140,56 apmÄ“rā.

IespaidÄ«gas summas Pasažieru vilciena pārņemtais Grestes privātfirmas auto prasÄ«jis arÄ« iepriekšÄ“jos gados, - Pietiek šodien publicÄ“ visus portāla rÄ«cÄ«bā esošos mersedesa apkopes un remonta dokumentus.

Savukārt pats Greste šos izdevumus skaidro šÄdi:

- Kas tai mašÄ«nai par vainu, ka viņa tik bieži jālabo?

- Nezinu.

- Bet jūs taču ar viņu joprojām braucat.

- Braucu, braucu.

- Nu, jā, un viņa taču regulāri jāmaksā, un tie remonta rēķini tādi lieli.

- Bet kā jūs to zināt?

- Ir redzēti tie rēķini.

- Jums kāds informāciju sniedz?

- Jā.

- Redzat, par jaunu mašÄ«nu maz jāmaksā, un daudz jāmaksā par lÄ«zingu. Vecai mašÄ«nai atkal maz jāmaksā par lÄ«zingu. Tā ir atšÄ·irÄ«ba.

- RespektÄ«vi – maz par lÄ«zingu un daudz par remontiem?

- Nu, neteiksim, ka daudz par remontiem. Tas ir nepareizi.

- Un cik veca tad tā mašÄ«na ir?

- 2004.gada.

- Tagad būs septiņi gadi, tā kā nebūtu ļoti veca.

- Nu, nav arÄ« jauna, ja salÄ«dzina ar pārÄ“jām mašÄ«nām, kas ir valdes locekļiem. SalÄ«dziniet vienkārši to. SalÄ«dziniet ar to gadu, ar ko brauc pārÄ“jie valdes locekļi, un cik viņi maksā mÄ“nesÄ«.

- Un cik ir jāmaksā par jÅ«su mašÄ«nu mÄ“nesÄ«?

- Paprasiet tiem cilvÄ“kiem, kas jums deva to informāciju, lai sniedz pilnÄ«gāku informāciju arÄ« par citām mašÄ«nām.

- Man ir tikai informācija, kur redzami tie lielie remonta tēriņi, man nav citas informācijas, tādēļ es jums vaicāju, lai varētu salīdzināt.

- Es domāju, ka līzinga maksājumi ir uz pusi mazāki nekā pārējiem.

- Un tad pārējais pienāk klāt caur tiem remontiem?

- Nu, nosacīti. Jautājums par remontiem - vai nav pārspīlēts...

PÄ“c Grestes ieteikuma Pietiek ir pieprasÄ«jis Pasažieru vilcienam sniegt pilnu informāciju arÄ« par tām automašÄ«nām un to izmaksām, ar kurām brauc pārÄ“jie valsts uzņēmuma valdes locekļi. Informācija pagaidām nav sniegta.

Tiesa, ne viss Grestes sacÄ«tais pilnÄ«bā atbilst patiesÄ«bai. PašreizÄ“jais Pasažieru vilciena valdes priekšsÄ“dÄ“tājs Nils Freivalds, kurš Mercedes Benz lÄ«zinga lÄ«gumu saņēmis „mantojumā” kopā ar pašu Gresti (lÄ“mumu par lÄ«zinga pārņemšanu pieņēmusi valde un to parakstÄ«jis iepriekšÄ“jais valdes priekšsÄ“dÄ“tājs Andulis Židkovs), teic, ka pārÄ“jie valdes locekļi braucot ar paša Pasažieru vilciena automašÄ«nām – 2008. gada izlaiduma Audi, tā paša gada izlaiduma VW un 2007. gada Mazda.

„Īsti neatbilst patiesÄ«bai, ka viņa mašÄ«nai lÄ«zinga maksājums ir uz pusi mazāks nekā pārÄ“jiem. Grestes kunga mašÄ«nas lÄ«zinga maksājums ir 410 latu mÄ“nesÄ«. Manai laikam ir drusku vairāk. Un vÄ“l tās remonta izmaksas, bet nu mersedess ir mersedess, tas brends jau arÄ« prasa,” Pietiek pirmdien teica Freivalds.

Saskaņā ar Pasažieru vilciena valdes priekšsÄ“dÄ“tāja sniegto informāciju šÄ« valsts uzņēmuma valdes reglamentā esot teikts, ka uzņēmums nodrošina auto valdes locekļiem, taču „šeit ir vairāk Ä“tikas jautājums. Uzņēmums maksā pilnu paketi, un par to bÅ«tu jādomā, bet šo lÄ“mumu pieņēma iepriekšÄ“jā valde un es to saņēmu mantojumā”.

Freivalds teic – ja tagad nāktu jauns valdes loceklis, uzņēmuma vadÄ«ba „vÄ“rtÄ“tu no saimnieciskā izdevÄ«guma viedokļa, vai piešÄ·iram Pasažieru vilciena mašÄ«nu vai arÄ« sedzam transporta izmaksas. IespÄ“jams, ka tad, ja mašÄ«na jau ir Pasažieru vilcienam lÄ«zingā, tad mÄ“s arÄ« teiktu, ka jābrauc ar Pasažieru vilciena mašÄ«nu. Bet tas ir jāskatās katrā gadÄ«jumā atsevišÄ·i”.

TikmÄ“r Grestes pārstāvÄ“tās VienotÄ«bas Ä’tikas komisija par šo gadÄ«jumu priekšvÄ“lÄ“šanu gaisotnÄ“ ir izrādÄ«jusi krietni lielāku interesi nekā par citiem gadÄ«jumiem, - komisija sÄ“dÄ“ par to lemšot jau 31. augustā.

Foto no db.lv