Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Baibas Rubesas vadÄ«tā AS RB Rail, kas nodarbojas ar Rail Baltica dzelzceļa projekta sagatavošanu un nepiedāvā nekādus produktus vai pakalpojumus, gatavojas šÄ gada trešajā ceturksnÄ« mārketinga pakalpojumiem tÄ“rÄ“t lÄ«dz pat 135 tÅ«kstošiem eiro. Šis bÅ«s jau kārtÄ“jais RB Rail apšaubāmas nepieciešamÄ«bas iepirkums sabiedrisko attiecÄ«bu un mārketinga nozarÄ“.

Mārketings ir mÄ“rÄ·tiecÄ«ga, produktus ražojoša vai pakalpojumus sniedzoša uzņēmuma darbÄ«ba tirgÅ« ar mÄ“rÄ·i veicināt pārdošanu. Taču lÄ«dz brÄ«dim, kad RB Rail varÄ“s sākt pārdot savus produktus un pakalpojumus, pat saskaņā ar optimistiskākajām aplÄ“sÄ“m paies vismaz septiņi gadi.

TomÄ“r šis fakts netraucÄ“ Rubesas vadÄ«tajam uzņēmumam jau pašlaik sākt tÄ“rÄ“t iespaidÄ«gus lÄ«dzekļus mārketinga pakalpojumiem. Par iepriekšÄ“jiem mÄ“nešiem publiskas informācijas nav, taču nule RB Rail paziņojis par iepirkuma plāniem, šÄ gada trešajā ceturksnÄ« – tātad trÄ«s mÄ“nešos mārketinga pakalpojumiem iecerot tÄ“rÄ“t no 42 000 lÄ«dz pat 135 000 eiro.

Interesanti, ka iecerÄ“ts šo pietiekami iespaidÄ«go summu tÄ“rÄ“t tieši pÄ“dÄ“jos trÄ«s mÄ“nešos pirms šÄ gada oktobra, kad beidzas Rubesas lÄ«gums RB Rail valdes priekšsÄ“dÄ“tāja amatā.

Šis nav pirmais aizdomas un šaubas radošais RB Rail iepirkums mārketinga un komunikāciju jomā. ŠÄ gada sākumā plašu ievÄ“rÄ«bu izpelnÄ«jās pusmiljonu eiro vÄ“rtais sabiedrisko attiecÄ«bu iepirkums RB Rail vajadzÄ«bām.

Īpaši zÄ«mÄ«gi bija tas, ka iepirkumā bija paredzÄ“ta arÄ« komunikācijas stratÄ“Ä£ijas izstrāde, kaut atklājās, ka šÄdu pakalpojumu uzņēmums bija iegādājies arÄ« iepriekšÄ“jā, vÄ“l pavisam nesen – 2016. gada rudenÄ« rÄ«kotā iepirkumā.

Kā rāda Iepirkumu uzraudzÄ«bas biroja informācija, vÄ“l tikai 2016. gada septembra sākumā bija pieņemts lÄ“mums ļoti lÄ«dzÄ«gā iepirkumā – „lai nodrošinātu pakalpojumus, kas saistÄ«ti ar Baltijas mÄ“roga komunikācijas stratÄ“Ä£iju RB Rail AS globālajam projektam Rail Baltic/Rail Baltica un tās Ä«stenošanai Latvijā”. Savukārt gadu un trÄ«s mÄ“nešus vÄ“lāk it kā bija nepieciešama jau atkal jauna stratÄ“Ä£ija, kaut projekts nav mainÄ«jies.

Neraugoties uz Rubesas deklarÄ“to atklātÄ«bu un caurspÄ«dÄ«gumu, RB Rail tā arÄ« neatklāja iepriekšÄ“jā noslÄ“gtā lÄ«guma ilgumu, - uzņēmuma preses pārstāve Ilze Rassa vienÄ«gi minÄ“ja, ka „atbilstoši esošÄ sadarbÄ«bas lÄ«guma izpildes nosacÄ«jumiem, tas tuvojas noslÄ“gumam”. TomÄ“r viņa nenoliedz, ka jau šÄ« lÄ«guma ietvaros, kas uzņēmumam izmaksājis „tikai” aptuveni 60 tÅ«kstošus eiro (ieskaitot pievienotās vÄ“rtÄ«bas nodokli), tiešÄm jau izstrādāta komunikācijas stratÄ“Ä£ija.

Taču šis dokuments bijis domāts 2016.-2019. gadam, savukārt tagadÄ“jā iepirkuma ietvaros, triju gadu laikā sabiedriskajām attiecÄ«bām plānojot iztÄ“rÄ“t astoņreiz lielāku summu, esot nepieciešama arÄ« jauna Rail Baltica sabiedrisko attiecÄ«bu stratÄ“Ä£ija – tagad laika posmam no 2020. lÄ«dz 2026. gadam. Savukārt tas, kāpÄ“c nav izmantojama iepriekšÄ“jā stratÄ“Ä£ija un tam pašam projektam nepieciešams jauns, dārgs dokuments, netika paskaidrots.

Neraugoties uz deklarÄ“to atklātÄ«bu un caurspÄ«dÄ«gumu, RB Rail pārstāve paziņoja, ka „komunikācijas stratÄ“Ä£ija ir iekšÄ“jas lietošanas dokuments, lÄ«dz ar to tā publiski nav pieejama”. Viņa gan varot atklāt, ka „kopš 2016. gada ir pieaudzis projektā veicamo aktivitāšu apjoms, kā arÄ« jaunā iepirkuma ietvaros tiek paplašināta pakalpojumu sniegšanas Ä£eogrāfija”.

Jaunā, pusmiljonu eiro vÄ“rtā iepirkuma nolikumā bija aprakstÄ«ts, kādi ir RB Rail vadÄ«bai nepieciešamie pakalpojumi: ar šÄ«s summas iztÄ“rÄ“šanu uzņēmums vÄ“las „gÅ«t atbalstu no viedokļu lÄ«deriem un nozares ekspertiem projekta Ä«stenošanas un pārvaldÄ«šanas komandai” un „organizÄ“t komunikāciju veidā, kas samazina negatÄ«vo viedokļu parādÄ«šanos publiskajā telpā”.

Tāpat naudu paredzÄ“ts tÄ“rÄ“t, lai „uzbÅ«vÄ“tu projektam pozitÄ«vu reputāciju” un „iegÅ«tu ticÄ«bu un uzticamÄ«bu Rail Baltica vadÄ«bas komandai”, turklāt Ä«paši svarÄ«gi esot panākt, lai šÄ« ticÄ«ba rastos lÄ“mumu pieņēmÄ“ju aprindās un arÄ« medijos.

Novērtē šo rakstu:

0
0