Iesaki rakstu:

No vienas puses – mÅ«sdienās, ņemot vÄ“rā, ka katrs vagons ar militāro tehniku tiek nofotografÄ“ts no kosmosa simtiem reižu un nav tehnoloÄ£isku grÅ«tÄ«bu izsekot nedz vagoniem, nedz tehnikai, ir skaidrs, ka, Jelgavā fotografÄ“jot vagonus, nekādu izlÅ«kdienestiem bÅ«tisku informāciju par NATO tehnikas un infrastruktÅ«ras izvietošanu Baltijā nevar iegÅ«t. Bez vizuālas informācijas no izlÅ«košanas satelÄ«tiem ir arÄ« citi tā dÄ“vÄ“tie SIGINT vai signālu izlÅ«košanas paņēmieni, kas ļauj iegÅ«t neskaitāmas reizes precÄ«zāku un nozÄ«mÄ«gāku informāciju nekā pat tad, ja simtiem dzelzceļnieku fotografÄ“tu vilcienus no visām pusÄ“m.

Tajā pašÄ laikā teorÄ“tiski nevar izslÄ“gt aÄ£entu esamÄ«bu arÄ« ar tik primitÄ«vām funkcijām kā fotografÄ“t pārvietojamo tehniku. ReizÄ“m izlÅ«kdienestiem ir interese par detaļām, kuras no kosmosa nevar redzÄ“t. Īpaši, ja uz vagoniem objekti ir maskÄ“ti. Teiksim, ir redzams, cik ir tehnikas vienÄ«bu, bet grÅ«ti atšÄ·irt veidu un modifikācijas. VÄ“l sarežģītāk tas var bÅ«t gadÄ«jumos, kad tiek pārvietota nevis smagā tehnika, bet cits aprÄ«kojums. Vai arÄ« nav iespÄ“jams noteikt konkrÄ“tās iekārtas, papildaprÄ«kojumu, atjauninājumu lÄ«meni un tamlÄ«dzÄ«gas detaļas. ŠÄdos gadÄ«jumos kvalitatÄ«va tuvplāna fotogrāfija var noderÄ“t.

Turklāt izlÅ«košanas dienestu profesionālā slimÄ«ba ir katru informācijas drumslu pārbaudÄ«t neskaitāmas reizes, lai izvairÄ«tos no dezinformācijas un/vai māņu operācijām. Rupji izsakoties – vagoni ir jānofotografÄ“ arÄ« uz zemes un tuvplānā, lai pārliecinātos, ka tanki nav no kartona un netiek kaut kur vesti tikai skata pÄ“c, lai gan patiesÄ«bā ir citur. Tas gan, protams, nav šis gadÄ«jums, un tas ir pats pÄ“dÄ“jais un nenozÄ«mÄ«gākais informācijas iegÅ«šanas veids. Taču šÄds princips izskaidrotu, kāpÄ“c arÄ« šÄdai it kā nenozÄ«mÄ«gai informācijai ir kaut nedaudz jÄ“gas.

Tāpat fotogrāfijas, kuras iegÅ«st it kā parasti garāmgājÄ“ji, var tikt izvietotas sociālajos tÄ«klos un tad tikt izmantotas propagandas un informatÄ«vo operāciju nolÅ«kos. Tāpat dzelzceļš ir diversijām Ä«paši pakļauta vieta, un “guļošu” diversiju aÄ£entu esamÄ«ba noteikti ir jāpieļauj. Nav nekādu šaubu, ka potenciāla konflikta gadÄ«jumā Krievija censtos apturÄ“t jebkādu dzelzceļa kustÄ«bu, izmantojot visa veida metodes, tajā skaitā iefiltrÄ“tus aÄ£entus.

Tajā pašÄ laikā, ja kāds, izmantojot atklātus telekomunikāciju kanālus, sÅ«ta kādam citam publiski pieejamu informāciju – un vilciena sastāvs uz sliedÄ“m ir publiski pieejama, atklāta informācija, kuru likums atļauj gan fiksÄ“t, gan kopÄ“t, gan izplatÄ«t visos iespÄ“jamos veidos –, tad gan tāpÄ“c saukt viņu par spiegu bÅ«tu ļoti dÄ«vaini.

Nav iespÄ“jams iedomāties tādu spiegu, kurš iegÅ«to informāciju sÅ«tÄ«tu saviem saimniekiem SMS veidā. Tādi gadÄ«jumi lÄ«dz šim pasaulÄ“ nav aprakstÄ«ti, izņemot vienu nesen Krievijā, par kuru visiem viss ir skaidrs. Ja kaut ko tādu bÅ«s atklājusi mÅ«su DrošÄ«bas policija, tas raisÄ«s no vienas puses lielus smieklus Ä«sto spiegu aprindās, no otras – milzÄ«gas bažas par to, kas notiek un ar kādu mÄ“rÄ·i patiesÄ«bā šis dzelzceļnieks aizturÄ“ts.

Te nav iespÄ“jams nekāds vidusposms – vai nu tu esi tāds spiegs, kam ir slepeni sakaru kanāli un attiecÄ«gi darbÄ«bas algoritmi, vai arÄ« tu esi tāds spiegs, kam nav slepenas komunikācijas, jo nav pieejas slepenai informācijai, un kas savu sakāmo vai izdarÄ«to, piemÄ“ram, fotogrāfijas, nodod aizdomas neradošÄ un svarÄ«gi – nevienu citu neiesaistošÄ veidā, bez jebkāda riska – piemÄ“ram, aktÄ«vi blogojot, publicÄ“joties medijos, sociālajos tÄ«klos un tamlÄ«dzÄ«gi.

No informācijas drumslām par dzelzceļnieku nav skaidrs, kāds ir viņam inkriminÄ“tais sadarbÄ«bas mehānisms. Ko tieši viņš ir tādu darÄ«jis, kas ļauj viņu kvalificÄ“t kā spiegu. Un ar ko šis tiesas process atšÄ·irsies no analoÄ£iska procesa Krievijā, par kuru savu neizpratni pÄ“dÄ“jā lielajā preses konferencÄ“ gada nogalÄ“ pauda pat Krievijas prezidents Putins.

VÄ“l nepatÄ«kamāk ir tas, ka dzelzceļnieka vainu it kā apstiprinošs apstāklis publiskā telpā tiek minÄ“ta un plaši aplÅ«kota viņa partejiskā piederÄ«ba. VÄ“sturÄ“ netrÅ«kst gadÄ«jumu, kad piederÄ«ba kādai partijai vai reliÄ£ijai automātiski ir padarÄ«jusi cilvÄ“kus par piekto kolonnu. Un jebkurš iemesls ir bijis labs, lai liktu viņus cietumā, kur nu vÄ“l tāds kā tanku fotografÄ“šana.

Gaidu ar interesi jaunumus un ļoti ceru, ka spiegs ir īsts, pretējā gadījumā nesmukums būs liels.

Pārpublicēts no puaro.lv