Iesaki rakstu:

Es neaizstāvu Valsts ieņēmumu dienestu (VID) par izvÄ“lÄ“to problÄ“mas risināšanas formu, jo uzskatu, ka bija un ir citi veidi kā risināt jautājumu, bet nevajag arÄ« visiem mesties un plÄ“st kreklu, aizstāvot SS.lv, kas pirms tam un šobrÄ«d rÄ«kojas gana nesmuki un aroganti.

SS.lv domÄ“na slÄ“gšana spilgti atklājusi ļoti lielu Latvijas problÄ“mu - sabiedrÄ«ba nodokļu nemaksāšanu sāk uztver kā pozitÄ«vu rÄ«cÄ«bu. ŠÄ« iezÄ«me ir ne tikai nepatÄ«kami pārsteidzoša, bet arÄ« ārkārtÄ«gi bÄ«stama.

Publiskā jezga ap SS.LV sākās tādēļ, ka VID nolÄ“ma apturÄ“t SIA Internet, kas ir šÄ« sludinājuma portāla administrÄ“tājs, darbÄ«bu. Jā, protams, pirmā reakcija, lasot ziņu virsrakstus, ir gana mulsinoša - VID mÄ“Ä£ina parādÄ«t savu varu un pārākumu pār nodokļus maksājošu uzņēmumu.

Pavisam maz ir izskanÄ“jis tas, kas notika, vÄ“l pirms VID pieņēma šÄdu lÄ“mumu, - ka uzņēmumam pusgada garumā informācija ir prasÄ«ta dažādās formās, ka tas ir ignorÄ“jis pat piespriestos administratÄ«vos sodus. Un kā vārdā? Man nav saprotama šÄ« iespÄ«tÄ“šanās, ņemot vÄ“rā, ka uzņēmums kā labs nodokļu maksātājs varÄ“ja sniegt savu ieguldÄ«jumu visaptverošu krāpniecÄ«bas shÄ“mu apkarošanā un nelikumÄ«bās, kas lietotu automašÄ«nu nozarÄ“ sasniegusi kulmināciju.

Auto asociācijas dati liecina, ka noteiktā cenu segmentā krāpšanās ar nenomaksātu PVN vai nedeklarÄ“tu uzņēmÄ“jdarbÄ«bu, apejot visus nodokļus, jau sasniedz pat 80% no kopÄ“jā apjoma. Un kā lai šÄdā situācijā izdzÄ«vo tie tirgotāji, kas nekrāpjas? Par kādu veselÄ«gu konkurenci un uzņēmÄ“jdarbÄ«bu mÄ“s šeit varam runāt? SabiedrÄ«bā patlaban aizstāv vienu komersantu, kas ar savu rÄ«cÄ«bu atbalsta milzÄ«gu Ä“nu ekonomikas daļu, bet tajā pašÄ laikā pat neaizdomājas, ka tieši šÄ« lojālā attieksme pret krāpniekiem nodara pāri veselai nozare, kura godprātÄ«gi maksā nodokļus.

Auto shēmas:

Pirmā specifiskā lieta ir tā, ka auto ir reÄ£istrÄ“jams objekts. KamÄ“r tas ir reÄ£istrÄ“ts kādas valsts “CSDD”, ir skaidri redzams un identificÄ“jams tā Ä«pašnieks. Ja auto pircÄ“js ir privātpersona, tad, tiklÄ«dz šis auto kādā valstÄ« tiek noņemts no uzskaites, vairs nav iespÄ“jams izsekot nedz auto Ä«pašniekam, nedz cenām, par kādām tas tiek pārdots, nedz arÄ«, cik reizes auto tiek pārdots starpposmā.

Tātad ir iespÄ“jams redzÄ“t procesa sākumu un beigas, apmÄ“ram nojaust, kas ir noticis pa vidu, bet shÄ“motāju identificÄ“t ir grÅ«ti. Tā ir klasika, kā darbojas nodokļu izkrāpÄ“ji autonozarÄ“. Tātad pilsonis X iegādājās Vācijā auto par 10 000 eiro skaidrā naudā. Tur viņš paraksta pirkuma lÄ«gumu brÄ«vā formā, samaksā naudu, paņem auto un dodas mājās. (LoÄ£istikas risinājumi, protams, var bÅ«t dažādi.) Tālāk viņš ievieto sludinājumu ss.lv, kur norāda epastu, piemÄ“ram, labatač[email protected] un priekšapmaksas telefona numuru, nosaka cenu 12 000 eur un gaida pircÄ“ju. 90% gadÄ«jumu no Vācijas viņš brauc atpakaļgaitā, un odometra rādÄ«jums bÅ«tiski sarÅ«k, bet tas ir cits stāsts.

Kad pircÄ“js piekrÄ«t, tiek aizpildÄ«ts visnotaļ brÄ«vi pieejams fiktÄ«vs Vācijas parauga pirkuma lÄ«gums jau uz jaunā pircÄ“ja vārda, pircÄ“js CSDD aizpilda anketu, kur saraksta iepriekš sagatavotas atbildes uz jautājumiem, kā un uz kurieni viņš pÄ“c mašÄ«nas braucis un lieta darÄ«ta. Un tā tirgotājs izdara ar x10 mašÄ«nām, pats neparādoties vispār nekur. Izņemot sludinājumu portālā ss.lv kuram ir info gan par IP adresÄ“m, gan arÄ« par personu, kas sludinājuma izvietošanu ir apmaksājusi, un arÄ« info, cik vÄ“l sludinājumus šÄ« persona ir izvietojusi. AttiecÄ«gi arÄ« nodokļus par nopelnÄ«to tirgotājs nesamaksā.

Papildus tam arÄ« nenes nekādu atbildÄ«bu par pārdoto auto. Nauda kabatā, un visi gali Å«denÄ«. Ja vien SS.LV šo info nenodos VIDam. Un nedod, kā redzam. Tam visam pa vidu vÄ“l ir PVN izkrāpšanas shÄ“mas

Auto plači aktīvi izmanto SS.LV savai komercdarbībai, kas pilnībā operē bez publiski pieejamiem auto krājumiem, kā rezultātā VID pat nezina, kur griezties un ko pārbaudīt bez SS.LV pieejamās informācijas

Viena no izplatÄ«tākajām shÄ“mām dārgākām lietotām automašÄ«nā ir izvairÄ«šanās no PVN samaksas, padarot automātiski auto par PVN tiesu lÄ“tākus tirgÅ« pret godÄ«giem komersantiem. ShÄ“ma darbojas ļoti elementāri - auto ieved no citas valsts, iegādājoties no juridiskas personas bez PVN, un krāj tās uz fiktÄ«vu Latvijas uzņēmumu krājumā bez PVN, bet patiesÄ«bā auto tirgo pa taisno pircÄ“jam Latvijā bez PVN iesaistes. Tiek norādÄ«ts, ka auto iegādājas Latvijas pircÄ“js, pats atvedot auto pa taisno no, piemÄ“ram, Vācijas privātā Ä«pašnieka “Hansa”, falsificÄ“jot iegādes lÄ«gumus, kas iesniedzami CSDD.

Otra regulāra shÄ“ma tiek Ä«stenota, fiktÄ«vi piemÄ“rojot PVN 138. pantu, - kā komisijas darÄ«jums lietotām precÄ“m no privātpersonas, kaut gan patiesÄ«bā preces ir no juridiskās personas un PVN ir jāpiemÄ“ro. Tādā veidā tiek tirgotas automašÄ«nas bez PVN, un vienÄ«gais ar nodokļiem atspoguļotais darÄ«jums ir starpniecÄ«bas komisija par nebÅ«tisku summu lÄ«dz 1000 eiro.

Krāpšanās ar PVN un nodokļu nomaksu tiek veiktas visā lietoto a/m tirgÅ«, gan Talsos, gan Tukumā, gan Rumbulā un citos plačos.

Aizliegtais Paņēmiens raidÄ«jumā pieÄ·ertais SIA “Autosalons  Oscar”  placis  pie Bauskas apļa, kas pÄ“cāk kļuva par SIA “GranÄ«ts Auto” spļauj sejā VID un sabiedrÄ«bai klaji izstāstot shÄ“mu un pircÄ“ja darbÄ«bas CSDD, lai veiksmÄ«gi piereÄ£istrÄ“tu iegādāto auto un SIA “Autosalons Oscar” nebÅ«tu jāreÄ£istrÄ“ pārdošanas darÄ«jums kā komercdarbÄ«ba. Šis biznesmenis savā karjerā ir bijis dalÄ«bnieks 9 uzņēmumos, kas visi ir likvidÄ“ti vai ar VID lÄ“mumu apturÄ“ta saimnieciskā darbÄ«ba. ŠobrÄ«d CSDD reÄ£istrā attiecÄ«gajā adresÄ“ var atrast SIA “CARCOM”, kas reÄ£istrÄ“ts 2016. gada 20. jÅ«nijā un šobrÄ«d tirdzniecÄ«bas vietā nav pieņemts neviens automobilis. Jāpiebilst, ka šÄ« uzņēmuma dalÄ«bnieks un valde jau ir cita persona.-

Ja kādam šÄ·iet, ka tas viss ir muļķības, tad iesaku pamÄ“Ä£ināt atvÄ“rt legālu un godÄ«gu auto tirdzniecÄ«bas vietu! JÅ«s nonāksiet pie slÄ“dziena jau pirmajās nedēļās, ka kaut kas nav kārtÄ«bā ar jÅ«su a/m cenām, jo LV lietoto auto cenas ir lÄ“tākas par tām, ko varat atrast Vācijā un pat izsoļu lapās! JÅ«s teiksiet, kā tas ir iespÄ“jams – elementāri apejot PVN tiesas nomaksu valstij un neuzrādot uzņēmÄ“jdarbÄ«bu. JÅ«su atvÄ“rtais placis bankrotÄ“s pirmajā mÄ“nesÄ«, protams, ja jums nebÅ«s liela optimisma dedzināt jÅ«su personÄ«go naudu eksperimenta turpināšanā. Ja jÅ«s vÄ“l šaubāties, tad iesaku ieiet un salÄ«dzināt SS.LV sludinātas mazlietotas a/m cenu kategorijā no 7 000 EUR lÄ«dz 20 000 EUR un pat dārgākas, kur redzÄ“siet, ka LV a/m ir lÄ“tākas nekā Vācijā pieejamās.

Latvijā ir pagājusi Ä“ra, kad lietoto auto tirgus bÅ«tu pārpludināts ar lÄ“tiem “labiem” auto no Lietuvas, kas vairumā bija ”frankenšteini” - no 2 auto uzbÅ«vÄ“ts viens vesels. Šodien tas vairs nav nepieciešams, jo lietā tiek liktas finanšu mahinācijas ar PVN nenomaksāšanu, kur labs auto tiek padarÄ«ts lÄ“tāks uz PVN nenomaksāšanas rÄ“Ä·ins. Šis fakts kropļo jebkādu legālu komercdarbÄ«bu un atklāti degradÄ“ konkurenci padarot godÄ«giem uzņēmumiem neiespÄ“jami tirgot lietotas a/m.

SS.LV ir portāls/ platforma, kas lielā apjomā paslÄ“pj šos negodÄ«gos komersantus, kas izmanto interneta vidi auto tirdzniecÄ«bai, pat neeksponÄ“jot sevi fiziski dabā, slÄ“pjot pat savus auto krājumus no publikas acÄ«m. SS.LV, veiksmÄ«gi kā bizness atrodoties Latvijas sludinājumu portālu monopolstāvoklÄ«, arÄ« ir kļuvis par atbildÄ«gu spÄ“lÄ“tāju, aptverot lielu ekonomikas naudas aprites zonu, kur jau gulstas zināma atbildÄ«ba par spÄ“ju ietekmÄ“t Ä“nu ekonomikai plaukt jeb lÄ«dzsadarboties tās apkarošanā, kam jābÅ«t katra Latvijas pilsoņa patiesai interesei, lai mÄ“s visi sasniegtu vÄ“lamo labklājÄ«bas uzlabošanu.

Lai VID pieÄ·ertu negodÄ«gu komercdarbÄ«bu un iegÅ«tu pietiekamus pierādÄ«jumus auto tirdzniecÄ«bā nepietiek ar datiem no CSDD un plaču apmeklÄ“šana. Ir tieši nepieciešama sadarbÄ«ba ar SS.LV, jo CSDD datos atspoguļojas jau gala rezultāts bez informācijas par reālo pārdevÄ“ju un Ä·Ä“des posmiem. Krāpniecisko darbÄ«bu var tikai pieÄ·ert, apvienojot SS.LV informāciju ar pieejamo CSDD, kas skaidri norāda uz VID nepieciešamÄ«bu piekļūt informācijai par portāla lietotājiem no SS.LV.

Visi citi auto sludinājumu portāli aktÄ«vi sadarbojas ar VID un nodrošina ar nepieciešamajiem datiem, kas padara viņus nevienlÄ«dzÄ«gus ar SS.LV, kurš pieļauj krāpnieku un negodÄ«gu komersantu darbÄ«bu portālā un viņu piesegšanu, neizdodot informāciju VID.

ŠÄ« situācija var bÅ«t ļoti pielÄ«dzināma analoÄ£ijai ar dzÄ«vokļa izÄ«rÄ“šanu, kur jÅ«s izÄ«rÄ“jat dzÄ«vokli, kur savukārt Ä«rnieks izdomā veikt narkotisko vielu ražošanu, par ko uzzina policija un vÄ“ršas pie jums ar lÅ«gumu iesniegt datus par Ä«rnieku, kas veic kriminālu darbÄ«bu. Tai vietā jÅ«s policijai atbildat, ka klienta datus nesniegsiet, jo aizsargājat klienta intereses. Šis fakts padara jÅ«s par lÄ«dzdalÄ«bnieku kriminālās darbÄ«bās. ŠÄ« piemÄ“ra situācija ir identiska ar SS.LV gadÄ«jumu, kur SS.LV sistemātiski jau vairāk nekā pusgadu atsakās sniegt jebkādus datus un vispār klaji izvairās no komunikācijas ar VID.

Daudzi eksperti norāda, ka SS.LV ir pieejama visa informācija publiski pie katra sludinājuma, pat Lato Lapsa skaļi norāda, ka ir pieejama info par sludinājuma skaitu katram telefona kontaktam. Varu pateikt, ka šÄda funkcija nav pieejama SS.LV jau kādu pusgadu, kas norāda uz to, ka portāls aktÄ«vi veic darbÄ«bas, kas apgrÅ«tina VID speciālistu darbu.

Skatoties globāli, lÄ«dzÄ«gi piemÄ“ri par lietotāju datu nesniegšanu ir daudzām pasaules slavenām kompānijām, kuras lÄ«dzÄ«gi slÄ“pa lietotājus, kas aktÄ«vi nemaksāja nodokļus par uzņēmÄ“jdarbÄ«bu un kropļoja konkurenci. PiemÄ“rs ir bloÄ·Ä“tā Uber darbÄ«ba, kas šobrÄ«d ir spiests iesniegt regulārus ikmÄ“neša datus par saviem lietotājiem ES nodokļu dienestiem. Tieši tāds pavisam svaigs stāsts ir ar AirBnB, kur Zviedrija, Somija, ÄŒehija jau šobrÄ«d saņem datus par lietotājiem. Taxify ir piespiests atvÄ“rt pārstāvniecÄ«bu Latvijā. SalÄ«dzinājumā citās valstÄ«s ES ir daudz plašÄki informācijas pieprasÄ«jumi no valsts instancÄ“m.

ŠinÄ« gadÄ«jumā kompānijai SS.LV tika dots ļoti ilgs laiks reaģēt, nākt uz sarunām un sadarboties (vairāk par 1/2 gadu), kuru viņi pilnÄ«bā klaji ignorÄ“ja lÄ«dz tam mirklim, kamÄ“r notika darbÄ«bas apturÄ“šana. VID veica neskaitāmus pieprasÄ«jumus, atgādinājumus un laika pagarinājumus, kur bija iespÄ“jas visu sakārtot, bet uzņēmums pats izvÄ“lÄ“jās iet šo ceļu.

Protams, ir diskutējams vai VID darbības metodes ar kādām tie cīnās pret ēnu ekonomiku ir progresīvas, efektīvas un nebūtu jāskatās citā virzienā, jo tiek tērēts ārprāta resurss, sekojot līdzi sludinājumiem Facebook ziņojumu dēļos u.c. vietnēs, kas nav efektīvi. Patērētājam vajag motivāciju iegādāties lietas legāli no pārdevēja, kas ir nodokļu maksātājs.

Galvenais jautājums ir jāuzdod šÄds - kāds bÅ«tu ieguvums, ja SS.lv sadarbotos?

- Izbeigtos 20 gadu autobiznesa nodokļu nemaksāšanas laikmets.

- Rumbulas impērijas noriets: beidzot auto pārdevējiem būtu jāatbild par to, ko viņi tirgo,

Piedevām, protams, uzsverot, ka Eiropā šÄda info nodošanas prakse ir pilnÄ«ga norma.

SS.lv tikpat veiksmÄ«gi turpinātu dominÄ“t LV tirgÅ« ar uzlabotāku, drošÄku pakalpojuma satura sniegšanu klientiem

Risinājumi lietoto auto shÄ“mu apkarošanā:

- Masveida tirdzniecības vietu kontrole, līdzīgi kā EE tika ar to galā. Kontroles rezultātā iestājas divas konsekvences:

- A/m konfiskācija tajos gadÄ«jumos, kad tas nav pieņemts tirdzniecÄ«bā vai nav veikta numuru salÄ«dzināšana. Patiesie Ä«pašnieki pÄ“c tam var pieteikties, taisnoties un uzrādÄ«t iegādes dokumentus, ko atkal var pārbaudÄ«t.

- Publiska informÄ“šana par negodprātÄ«giem tirgotajiem. A/m ir fiziska prece, un nevajadzÄ“tu iedomāties, ka tirgÅ« esošÄs problÄ“mas var atrisināt tikai virtuālā vide, piemÄ“ram, SS.LV.

- Sistemātiski kontrolpirkumi no VID puses

- Nepieļaut gadiem ilgstošu PVN likuma interpretÄ“šanu no izsoļu platformu puses. Viss joprojām notiek - tiek mārketÄ“tas a/m bez PVN.

- Reversā PVN ieviešana a/m tirdzniecÄ«bā.

* Tiek minÄ“ts kā biedrÄ«bas „Auto asociācija” prezidents, lai gan saskaņā ar Lursoft datiem nav šÄ«s biedrÄ«bas oficiāla amatpersona

Pārpublicēts no http://kulbergs.blogspot.com