Stabiņu invÄzija RÄ«gas ielÄs
Valdis Gavars, RD deputÄts, NA/LRA · 10.07.2021. · Komentāri (0)PÄ“dÄ“jÄs dienÄs daudzi rÄ«dzinieki noteikti ir pievÄ“rsuši uzmanÄ«bu apstÄklim, ka vairÄkÄs RÄ«gas ielÄs veiktas dažÄdas satiksmes organizÄcijas izmaiņas, turklÄt, šÄ·iet, ir sÄkusies parÄdÄ«ba, kuru varÄ“tu dÄ“vÄ“t par "plastmasas stabiņu invÄziju".
Pirmais vÄ“stnesis varÄ“tu bÅ«t Aleksandra ÄŒaka iela, kur rekomendÄ“jošÄ (!) velojosla teju visÄ ielas garumÄ ir norobežota ne vien ar barjerÄm, bet arÄ« plastmasas stabiņiem. Īpašu izaicinÄjumu tie varÄ“tu radÄ«t automašÄ«nu vadÄ«tÄjiem, kuriem no PÄ“rnavas vai ÄŒaka ielas jÄizdara visnotaļ straujš pagrieziens uz nelielo Sapieru ielu, kur atrodas "Latvijas balzama" ražotne (turklÄt jÄņem vÄ“rÄ, ka šeit iegriežas ne tikai vieglÄs automašÄ«nas, bet arÄ« furgoni). Varam minÄ“t, kad pienÄks brÄ«dis un kÄds furgons netrÄpÄ«s šaurajÄ iebrauktuvÄ“...
Otrs eksperiments ar plastmasas stabiņu "pulkiem" cilvÄ“kus pÄrsteidza pÄ“c Bruņinieku ielas rekonstrukcijas – pÄ“c daudzu šÄ«s ielas iedzÄ«votÄju un uzņēmÄ“ju, kuri šeit izvÄ“rsuši savu biznesu, domÄm, stabiņi daudzviet traucÄ“ novietot transportu, kas aizved un atved preces. TÄpat šeit apgrÅ«tinÄta piekļūšana ir radÄ«ta arÄ« klientiem. KÄ pirms dažÄm dienÄm vÄ“stÄ«ja portÄls "LSM.lv", vairÄki uzņēmÄ“ji savam biznesam jau meklÄ“ vietu citur RÄ«gÄ.
TÄpat spilgti atmiÅ†Ä iespiedusies fotogrÄfija, kur NeatliekamÄs medicÄ«niskÄs palÄ«dzÄ«bas (NMP) automašÄ«na, ar kuru NMP brigÄde acÄ«mredzot bija ieradusies pie kÄda pacienta, bija spiesta apstÄties nevis ielas malÄ (jo stabiņu dēļ tas LÄÄplÄ“ša ielÄ daudzviet vairs nav iespÄ“jams), bet uz ietves. ŠÄ«s fotogrÄfijas kontekstÄ sociÄlajÄ tÄ«klÄ "Facebook" daudzi atgÄdinÄja traÄ£isko ugunsgrÄ“ku MežaparkÄ, Mirdzas Ķempes ielÄ, kur ugunsdzÄ“sÄ“ju mašÄ«na netika pie degošÄs Ä“kas, jo iekšpagalms bija pilns ar tur novietotÄm automašÄ«nÄm.
TÄpat daudzus šÄ«s apkaimes uzņēmÄ“jus nepatÄ«kami pÄrsteidzis fakts, ka pÄ“c Bruņinieku ielas rekonstrukcijas posmÄ starp ÄŒaka un Avotu ielu tikušas likvidÄ“tas teju visas stÄvvietas, kas atradÄs ielas malÄ.
TaÄu izskatÄs, ka, neraugoties uz iedzÄ«votÄju protestiem, stabiņu uzvaras gÄjiens turpinÄs, liekot domÄt, ka šÄdi tiek lobÄ“ts kÄds konkrÄ“ts bizness. Īpaši šÄda doma publiski izskanÄ“ja pÄ“c visnotaļ interesantajÄm satiksmes organizÄcijas izmaiņÄm uz Altonavas ielas tilta, kur, ar stabiņiem norobežojot veselu joslu nobrauktuves no tilta, ir samazinÄts transportam atvÄ“lÄ“to joslu skaits, tÄdÄ“jÄdi šo tiltu padarot teju vai neizbraucamu intensÄ«vas satiksmes laikÄ, ne tikai rÄ«ta un vakara stundÄs.
KÄ savÄ vÄ“stulÄ“ pilsÄ“tas vadÄ«bai un RÄ«gas domes (RD) Satiksmes departamentam norÄda Torņakalna un Bieriņu apkaimes iedzÄ«votÄji, jaunradÄ«tÄ josla, kuras uzdevums, pÄ“c organizÄcijas "PilsÄ“ta cilvÄ“kiem" teiktÄ, esot parÅ«pÄ“ties par gÄjÄ“ju drošÄ«bu (!), Ä«paši kavÄ“ sabiedrisko transportu, jo rada pamatÄ«gus sastrÄ“gumus virzienÄ uz MÄrupi, kÄ arÄ« Torņakalna un Ä€genskalna virzienÄ. JÄpiebilst, ka šÄ«s joslas pÄ“kšÅ†o rašanos nav komentÄ“jis ne RÄ«gas mÄ“rs MÄrtiņš StaÄ·is, ne RÄ«gas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsÄ“dÄ“tÄjs Olafs Pulks, vismaz nekÄdi komentÄri publiski nav tikuši dzirdÄ“ti.
TÄdēļ pÄ“c iedzÄ«votÄju iniciatÄ«vas #tÄ“riņu55republika ir sÄkta parakstu vÄkšana, aicinot novÄ“rst radušÄs nepilnÄ«bas (par šo iniciatÄ«vu var parakstÄ«ties kafejnÄ«cÄ "Ansamblis" un kancelejas preÄu veikalÄ VienÄ«bas gatvÄ“ 38a).
ArÄ« es esmu adresÄ“jis vÄ“stuli RD Satiksmes departamentam (SD) un Pulka kungam, lai informÄ“tu par man kÄ RD deputÄtam adresÄ“tajÄm vairÄku desmitu rÄ«dzinieku sÅ«dzÄ«bÄm un aicinÄtu novÄ“rst bÄ«stamo situÄciju un haosu, kas, manuprÄt, nepÄrdomÄto satiksmes organizÄcijas izmaiņu rezultÄtÄ radušÄs uz šÄ« ļoti nozÄ«mÄ«gÄ satiksmes pÄrvada, kas savieno trÄ«s RÄ«gas apkaimes.
KÄ izrÄdÄs, RD SD šÄ«s izmaiņas realizÄ“jis, uzklausot tikai saņemtÄs sÅ«dzÄ«bas par šo vietu, kÄ arÄ« Ä€genskalna apkaimes biedrÄ«bas un apvienÄ«bas "PilsÄ“ta cilvÄ“kiem" viedokli, neveicot satiksmes plÅ«smas analÄ«zi, taÄu cietÄ“ji no šÄ«m izmaiņÄm ir visi.
SavukÄrt tieši saulgriežos, 21. jÅ«nijÄ daudzus sociÄlÄ tÄ«kla "Twitter" lietotÄjus pÄrsteidza ieraksts un fotogrÄfija, kurÄ redzams, ka arÄ« TÄ“rbatas ielu sÄk "iekarot" nu jau bÄ“dÄ«gi slavenie plastmasas stabiņi – lai norobežotu teritoriju ielas malÄ pirms gÄjÄ“ju pÄrejas, vietÄ, kur lÄ«dz šim atradÄs invalÄ«diem domÄtÄ autostÄvvieta, vÄ“sturiskajÄ bruģī ir tikuši urbti caurumi, lai iestiprinÄtu stabiņus.
Dažu ekspertu skaidrotais (jau iepriekš minÄ“tÄ organizÄcija "PilsÄ“ta cilvÄ“kiem"), ka stabiņi šeit novietoti tÄdēļ, lai pirms krustojuma un gÄjÄ“ju pÄrejas autobraucÄ“ji samazinÄtu Ätrumu, un ka stabiņu ieviešana samazinÄjusi bojÄ gÄjušo gÄjÄ“ju skaitu par 85%, neiztur kritiku, jo, lai nu kur, bet vismaz TÄ“rbatas ielÄ satiksme visos krustojumos tiek regulÄ“ta ar luksoforu palÄ«dzÄ«bu, turklÄt, kÄ sociÄlajos tÄ«klos apgalvo šÄ«s ielas iedzÄ«votÄji, tieši TÄ“rbatas ielÄ satiksmes negadÄ«jumos cietušo gÄjÄ“ju skaits ir "0"...
ŠÄ« iemesla dēļ esmu uzdevis jautÄjumu arÄ« NacionÄlajai kultÅ«ras mantojuma pÄrvaldei, vai tiešÄm viņi ir devuši savu svÄ“tÄ«bu vÄ“sturiskÄ bruÄ£a bojÄšanai un vai ar viņiem šie darbi tikuši saskaņoti. TurklÄt – vai ir padomÄts par cilvÄ“kiem ar Ä«pašÄm vajadzÄ«bÄm, kuri vairs nevarÄ“s novietot auto ierastajÄ vietÄ, lai iekÄptu vai izkÄptu no mašÄ«nas.
ŠÄ·iet, RÄ«gÄ pÄ“dÄ“jos gados atsevišÄ·as pilsÄ“tas vietas kļūst nedraudzÄ«gÄkas uzņēmÄ“jiem, jo labiekÄrtojumos uzsvars tiek likts tikai uz riteņbraucÄ“ju un gÄjÄ“ju Ä“rtÄ«bÄm. IespÄ“jams, tieši šÄ« iemesla dēļ beidzamajos gados RÄ«gu ir pametuši vairÄk nekÄ 6000 iedzÄ«votÄju (pÄ“c oficiÄlajiem statistikas datiem), pÄrceļoties uz dzÄ«vi PierÄ«gÄ.
Protams, pÄrmaiņas ir nepieciešamas un ielu infrastruktÅ«ra ir jÄsakÄrto – gluži tÄpat, kÄ tas notiek lielÄkajÄs Eiropas pilsÄ“tÄs. TaÄu – vai tam ir jÄnotiek, nekonsultÄ“joties ar cilvÄ“kiem un nerÄ“Ä·inoties ar viņu vajadzÄ«bÄm, un savstarpÄ“ji sarÄ«dot atsevišÄ·as iedzÄ«votÄju grupas (kÄjÄmgÄjÄ“jus, riteņotÄjus un autobraucÄ“jus)?