Iesaki rakstu:

Pamati Spānijas kompānijas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) sadarbÄ«bā ar AS RÄ«gas vagonu rÅ«pnÄ«ca (RVR) iesniegtā piedāvājuma uzvarai vÄ“rienÄ«gajā, vairākus simtus miljonus vÄ“rtajā AS Pasažieru vilciens (PV) jauno vilcienu iepirkuma konkursā tikuši ielikti jau laikā, kad satiksmes ministra pienākumus pildÄ«ja Zaļo un zemnieku savienÄ«bas (ZZS) ministrs Uldis Augulis. Galveno starpnieka lomu, iepirkuma nosacÄ«jumu izkārtošanā par labu CAF un RVR kopÄ«gajam piedāvājumam esot uzņēmies Ventspils mÄ“rs Aivars Lembergs. PÄ“c Pietiek avotu teiktā Lembergam par šÄ« apjomÄ«gā darÄ«juma „sakārtošanu” , iespÄ“jams, esot „atlekuši” aptuveni 3 miljoni eiro.

ŠÄ« summa caur vairākām ārzonu kompānijām adresātam varÄ“tu bÅ«t tikusi pārskaitÄ«ta ar AS Latvijas Krājbanka starpniecÄ«bu. DarÄ«jums, iespÄ“jams, noticis pirms 11.Saeimas ārkārtas vÄ“lÄ“šanām, kad Augulis bija premjera Valda Dombrovska (VienotÄ«ba) valdÄ«bas satiksmes ministrs. CAF un RVR neesot bijuši apmierināti, ka lÄ«gums par jauno vilcienu bÅ«vi un piegādi ar PV nav ticis noslÄ“gts vÄ“l lÄ«dz Saeimas ārkārtas vÄ“lÄ“šanām un ka Dombrovska trešÄ valdÄ«ba pÄ“c pÄ“rnā gada nogalÄ“ notikušajām diskusijām mainÄ«jusi jauno vilcienu iepirkuma lÄ«guma nosacÄ«jumus par sliktu CAF.

Kā zināms, janvāra beigās Dombrovska valdÄ«ba PV atļāva turpināt 429,24 miljonus latu vÄ“rto jauno vilcienu iepirkumu. TomÄ“r, ņemot vÄ“rā valdÄ«bas akceptÄ“tajā iepirkuma piedāvājumā veiktās izmaiņas, lÄ«gumu ar CAF par konkursu atbildÄ«gais PV aizvien nav noslÄ“dzis. Marta sākumā biznesa portāls Nozare.lv informÄ“ja, ka PV no CAF saņēmis apliecinājumu par piedāvājuma derÄ«guma termiņa pagarinājumu, kas nepieciešams, lai pabeigtu darbu pie atsevišÄ·u lÄ«guma finansiālo un tehnisko normu saskaņošanas. Vienlaikus PV amatpersonas bija izteikušas pārliecÄ«bu, ka nepieciešamie kompromisi tiks panākti un lÄ«gums tuvākajā laikā tiks parakstÄ«ts.

TikmÄ“r saistÄ«bā ar CAF partneri, uzņēmumu RVR jau pÄ“rn nogalÄ“ izskanÄ“ja minÄ“jumi par tā patieso Ä«pašnieku iespÄ“jamo saistÄ«bu ar maksātnespÄ“jÄ«gās AS Latvijas Krājbanka Ä«pašnieku, Krievijas miljonāru Vladimiru Antonovu. Viņa intereses RVR, iespÄ“jams, slÄ“ptas aiz Kipras ofšora Mysea Enterprises Limited, kas, pÄ“c Lursoft datiem, 2009. gada beigās kļuva par RVR 67% akciju Ä«pašnieku. PÄ“rn maijā RVR Antonovam pastarpināti piederošajā Krājbankā bija ieÄ·Ä«lājusi visu savu mantu

Lembergs uz Pietiek viņam jau pirms pāris nedēļām nosÅ«tÄ«tajiem jautājumiem par to, kā viņš komentÄ“ vai skaidro runas, ka viņš, iespÄ“jams, rÅ«pÄ“jies par CAF un RVR priekšlikuma lobÄ“šanu, kas Ä«stenota laikā, kad satiksmes ministrs bija Augulis, un ka iespÄ“jams, viņš par to saņēmis naudu, tā arÄ« nav atbildÄ“jis. Tiesa, ar e-pasta starpniecÄ«bu Lembergs Pietiek ir norādÄ«jis: „VÄ“los informÄ“t, ka es vispār nekādus darÄ«jumus neesmu kārtojis ne caur Snoras banku, ne Krājbanku, ja neskaita aizdevumu 2007.gada sākumā.”

PÄ“c Pietiek rÄ«cÄ«bā esošÄs informācijas, par iespÄ“jamo Lemberga lÄ«dzdalÄ«bu CAF interešu lobÄ“šanā ieinteresÄ“jušÄs arÄ« tiesÄ«bsargājošÄs iestādes.

Pietiek jau rakstÄ«ja, ka par maksātnespÄ“jÄ«gu atzÄ«tās AS Latvijas Krājbanka bankrota procedÅ«ra, ja RÄ«gas apgabaltiesa izlems par tās sākšanu, varÄ“tu izgaismot faktus, kas vedina spriest par atsevišÄ·u politisko partiju un to pārstāvju iespÄ“jamo korupciju. Nojaušams, ka gadÄ«jumā, ja bankas bankrota procedÅ«ra tiks sākta, atklātÄ«bā varÄ“tu nonākt informācija par aizdomÄ«giem darÄ«jumiem, kas kārtoti ar Krājbankas starpniecÄ«bu un met Ä“nu gan uz atsevišÄ·iem valdÄ«bas partijas VienotÄ«ba esošajiem un bijušajiem politiÄ·iem, gan uz pašlaik opozÄ«cijā esošÄs ZZS politiÄ·iem, to vidÅ« ZZS neformālo lÄ«deri Lembergu, gan uz politikā jau caurkritušajiem tā sauktajiem oligarhiem Aināru Šleseru un Andri ŠÄ·Ä“li.