Iesaki rakstu:

Par “ÄŒaka ielas velojoslas” fiasko atbildÄ«gais RÄ«gas vicemÄ“rs Vilnis Ķirsis, kurš citu starpā ir atbildÄ«gs arÄ« par galvaspilsÄ“tas nespÄ“ju notÄ«rÄ«t sniegu no ielām un ietvÄ“m, jo ielas sabojātas ar stabiņiem, ir nācis klajā ar aicinājumu lietot Baltezera staciju, kas slÄ“gta pirms diviem gadiem, un braukt ar neeksistÄ“jošu tramvaju no ŠÄ·irotavas stacijas.

Nedēļas nogalÄ“ publicÄ“tā intervijā ziņu aÄ£entÅ«rai LETA RÄ«gas domes priekšsÄ“dÄ“tāja vietnieks Vilnis Ķirsis sacÄ«jis: “Stāvparkiem, kur novietot automašÄ«nas, lai pārsÄ“stos sabiedriskajā transportā, nav jāatrodas RÄ«gā, bet gan pie tās robežām. […] Nav jābrauc RÄ«gā lÄ«dz "Alfai", lai iekāptu tramvajā. Ar mašÄ«nu ir jābrauc lÄ«dz Garkalnei, lÄ«dz Baltezera stacijai, kur ir stāvparks, kur atstāt mašÄ«nu. PÄ“c tam iekāpt vilcienā un ar to aizbraukt lÄ«dz RÄ«gas centram vai kaut kur citur.”

PatiesÄ«bā Baltezera stacija no 2019. gada decembra ir slÄ“gta sakarā ar niecÄ«go pasažieru skaitu — VAS “Pasažieru vilciens” toreiz ziņoja, ka vidÄ“ji katrā vilciena reisā Baltezera staciju izmantojuši 0,2 lÄ«dz 0,7 pasažieri, toties katra dÄ«zeļvilciena apstāšanās stacijā vidÄ“ji izmaksā 4,18 eiro. Tagad, kā ikviens var pārliecināties vilcienu sarakstā, visi vilcieni brauc cauri Baltezeram bez apstāšanās.

ArÄ« nekāds stāvparks, pat ne parasts stāvlaukums pie Baltezera bijušÄs stacijas neeksistÄ“ un nekad nav ticis uzbÅ«vÄ“ts.

VÄ“l V. Ķirsis “kā piemÄ“ru minÄ“ja dzelzceļa staciju ŠÄ·irotavā, kurai tiek pievilktas tramvaja sliedes. Pasažierim tas dod iespÄ“ju no vilciena pārsÄ“sties tramvajā un doties uz savu galamÄ“rÄ·i RÄ«gā”, atreferÄ“ LETA.

Pie ŠÄ·irotavas stacijas Ķengaragā netiek “pievilktas tramvaja sliedes”, nav publicÄ“ti plāni arÄ« to darÄ«t. No ŠÄ·irotavas stacijas lÄ«dz 7. un 3. tramvaja galapunktam pie universālveikala “Dole” ir gandrÄ«z pusstundas gājiens — ar nosacÄ«jumiem, ja gājÄ“js zina ceļu cauri Ķengaraga iekšpagalmiem un ja V. Ķirsis ir panācis, ka ietves un ielas ir notÄ«rÄ«tas, nevis apledojušas.

PavasarÄ« pašvaldÄ«ba apstiprināja plānu par tramvaja lÄ«niju atjaunošanu un remontu Iļģuciema un Ķengaraga virzienos, šim nolÅ«kam izmantojot Eiropas fondu finansÄ“jumu, taču LSM ziņo: “Projekta ietvaros paredzÄ“ts modernizÄ“t 7. tramvaja maršruta lÄ«niju posmā no Ausekļa ielas loka lÄ«dz Radio ielas lokam un no Centrāltirgus lÄ«dz galapunktam Ķengaragā.” Plānotā 2 km sliežu izbÅ«ve notiks Pārdaugavā. Tātad “tramvaja sliedes pievilktas” ŠÄ·irotavas stacijai netiek.

ŠÄdu interviju aÄ£entÅ«rai LETA V. Ķirsis sniedzis laikā, kad RÄ«gas domes opozÄ«cija jau vienreiz bija pieprasÄ«jusi viņa atcelšanu no amata par nekompetenci.

Avoti:

http://www.aprinkis.lv/index.php/sabiedriba/pasvaldibas/11834-no-decembra-vilcieni-vairs-neapstasies-astonas-mazajas-stacijas-ari-baltezera-un-silciema

https://www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/riga-lidz-2023gada-beigam-plano-parbuvet-5-un-7tramvaja-marsruta-linijas.a394852/