Iesaki rakstu:

IzmisÄ«gā cīņa par lidsabiedrÄ«bas airBaltic bijušÄ Ä«pašnieka, SIA Baltijas aviācijas sistÄ“mas (BAS) maksātnespÄ“jas atzÄ«šanu, visticamāk, norit, lai rastu pamatu apstrÄ«dÄ“t valsts pÄ“rn pÄ“c Latvijas krājbankas kraha Ä«stenoto BAS piederošo airBaltic daļu pārņemšanas darÄ«jumu. Tā sarunā ar Pietiek atzina vairāki maksātnespÄ“jas administratori, kuri gan, ņemot vÄ“rā „airBaltic tÄ“mas” jÅ«tÄ«gumu, nevÄ“lÄ“jas izteikties publiski.

Kā zināms, pÄ“rn novembra beigās valsts Satiksmes ministrijas personā iegādājās Latvijas krājbankai piederošo Ä·Ä«lu - 47,2% airBaltic akciju par nominālvÄ“rtÄ«bu 224 453 lati. LÄ«dz ar to SM Ä«pašumā nonāca iepriekš BAS piederÄ“jušie 47,2% airBaltic akciju un valsts kļuva par 99,8% airBaltic Ä«pašnieku. Ar BAS maksātnespÄ“jas pieteikumiem lÄ«dz šim tiesā vÄ“rsušÄs divas firmas, kuras abas, iespÄ“jams, saistÄ«tas ar ekspremjera, caurkritušÄ oligarha Andra ŠÄ·Ä“les interesÄ“m.

Vairāki administratori, atbildot uz Pietiek jautājumu, kāpÄ“c nepieciešama BAS maksātnespÄ“ja, norādÄ«ja: galvenais mÄ“rÄ·is maksātnespÄ“jas atzÄ«šanai ir valsts pārņemtās lidsabiedrÄ«bas akcijas. BAS atzÄ«šana par maksātnespÄ“jÄ«gu esot vienÄ«gais veids, kā bijušie BAS Ä«pašnieki un lielākie kreditori tiesā var apstrÄ«dÄ“t valsts Ä«stenoto 47,2% airBaltic akciju pārņemšanu. „BAS Ä«pašniekiem, kas ir arÄ« lielākie kreditori, nav cita veida, kā apstrÄ«dÄ“t airBaltic akciju pārņemšanu. Ja ar tiesas lÄ“mumu BAS tiks atzÄ«ta par maksātnespÄ“jÄ«gu, tad galvenais noteicÄ“js šajā uzņēmumā bÅ«s administrators, kurš arÄ« varÄ“s vÄ“rsties pret valsts Ä«stenotu airBaltic akciju pārņemšanu,” norādÄ«ja viens no pazÄ«stamiem administratoriem. KamÄ“r tas neesot noticis, BAS Ä«pašniekiem, kuriem valsts Ä«stenotā airBaltic daļu pārņemšana bijusi ļoti neizdevÄ«ga, neesot citu iespÄ“ju, kā apstrÄ«dÄ“t akciju pārņemšanu.

Daži advokāti vÄ“rtÄ“, ka BAS Ä«pašnieku intereses varot saprast, jo „valsts Ä«stenotā airBaltic pārņemšana esot juridiski strÄ«dÄ«gs jautājums”.

Ar BAS maksātnespÄ“jas pieteikumu janvāra sākumā, norādot uz 3600 latu parādu, tiesā vÄ“rsās SIA Veriko, aiz kura, kā Pietiek jau rakstÄ«ja, iespÄ“jams, tiek slÄ“ptas ŠÄ·Ä“les intereses airBaltic. Neilgi pÄ“c tam, kad tiesa Veriko prasÄ«bu par BAS maksātnespÄ“jas pieteikumu noraidÄ«ja, ar jaunu BAS maksātnespÄ“jas pieprasÄ«jumu tiesā vÄ“rsās uzņēmums Finanšu restrukturizācijas risinājumi (FRR), kurš savulaik piederÄ“ja ar ŠÄ·Ä“les biznesa interesÄ“m saistÄ«tajam uzņēmumam INPO 7. Par FRR iesniegto BAS maksātnespÄ“jas pieprasÄ«jumu RÄ«gas Centra rajona tiesa lems 1.martā.

Publiski ŠÄ·Ä“le lÄ«dz šim noliedzis tiešu saistÄ«bu ar ieguldÄ«jumiem BAS un airBaltic. ArÄ« atbildÄ“t uz Pietiek jautājumiem par saikni ar lidsabiedrÄ«bu viņš izvairÄ«jies. TomÄ“r Ä“nu par ŠÄ·Ä“les iespÄ“jamo saistÄ«bu ar BAS tas nav gaisinājis. Turklāt tieši ar iespÄ“jamām pastarpinātām ŠÄ·Ä“les interesÄ“m BAS, kas nodrošināja ietekmi airBaltic, tiek saistÄ«tas runas, ka ŠÄ·Ä“le lÄ«dz ar Latvijas krājbankas krahu un valsts Ä«stenoto BAS piederošo 47,2% airBaltic daļu pārņemšanu pazaudÄ“jis vairāk nekā 10 miljonus latu.

Oficiālie BAS Ä«pašnieki uz pusÄ“m bija Bertolts Fliks un ar bijušÄ Krājbankas Ä«pašnieka Vladimira Antonova interesÄ“m saistÄ«tā ārzonas firma Taurus Asset Management Fund Limited. Februāra sākumā BAS savā Ä«pašumā pārņēma Latvijas krājbanka meitasuzņēmums Atlantijas biroji.